Kafin wannan, BYD a hukumance ya sanya hannu kan yarjejeniyar siyan filaye a hukumance tare da gwamnatin gundumar Szeged a Hungary don masana'antar motar fasinja ta BYD ta Hungary, wanda ke nuna babban ci gaba a tsarin keɓantawar BYD a Turai.
Don haka me yasa daga ƙarshe BYD ya zaɓi Szeged, Hungary? A haƙiƙa, lokacin da yake sanar da shirin masana'antar, BYD ya ambata cewa ƙasar Hungary tana tsakiyar nahiyar Turai kuma muhimmiyar cibiyar sufuri ce a Turai. Masana'antar kera motoci ta kasar Hungary tana da dogon tarihin ci gaba, ta samar da ababen more rayuwa da harsashin masana'antar kera motoci, wanda ke ba BYD karfi a masana'antar. Gina masana'antu na gida yana ba da dama mai kyau.
Bugu da kari, karkashin jagorancin Firayim Minista Orban na yanzu, Hungary ta zama daya daga cikin manyan cibiyoyin masana'antar motocin lantarki a Turai. A cikin shekaru biyar da suka gabata, kasar Hungary ta samu kusan Euro biliyan 20 na jarin da ya shafi motocin lantarki, da suka hada da Euro biliyan 7.3 da CATL ta zuba don gina masana'antar batir a birnin Debrecen da ke gabashin kasar. Bayanan da suka dace sun nuna cewa nan da shekarar 2030, karfin samar da wutar lantarki mai karfin 100GWh na CATL zai daukaka yawan batirin kasar Hungary zuwa na hudu a duniya, sai China da Amurka da Jamus.
Bisa kididdigar da ma'aikatar raya tattalin arzikin kasar Hungary ta fitar, zuba jari daga kasashen Asiya a halin yanzu ya kai kashi 34% na jarin waje kai tsaye, idan aka kwatanta da kasa da kashi 10% kafin shekarar 2010. Hakan ya faru ne sakamakon tallafin da gwamnatin kasar Hungary ke baiwa kamfanonin kasashen waje. (musamman kamfanonin kasar Sin) suna da kyakkyawar abokantaka da halin bude ido da ingantattun hanyoyin gudanar da aiki.
Dangane da Szeged, shi ne birni na huɗu mafi girma a Hungary, babban birnin yankin Csongrad, da kuma tsakiyar birni, cibiyar tattalin arziki da al'adu na kudu maso gabashin Hungary. Birnin ya kasance tashar jirgin kasa, kogi da tashar jiragen ruwa, kuma ana sa ran sabon masana'antar ta BYD zai kasance kusa da layin dogo na Belgrade-Budapest da kamfanonin kasar Sin da na cikin gida suka gina tare, tare da saukaka zirga-zirga. An haɓaka masana'antar hasken wuta ta Szeged, waɗanda suka haɗa da kayan auduga, abinci, gilashi, roba, tufafi, kayan ɗaki, sarrafa ƙarfe, ginin jirgi da sauran masana'antu. Akwai mai da iskar gas a bayan gari, kuma an samar da masana'antun sarrafa kwatankwacinsu.
BYD yana son Szeged saboda dalilai masu zuwa:
• Wuri mai mahimmanci: Szeged yana kudu maso gabashin Hungary, kusa da Slovakia da Romania, kuma ita ce hanyar shiga tsakanin Turai da Bahar Rum. a "
a a " a a
• Sauƙaƙan sufuri: A matsayin babbar tashar sufuri ta Hungary, Szeged tana da ingantacciyar hanya, layin dogo da zirga-zirgar jiragen sama, waɗanda ke haɗuwa cikin sauƙi zuwa biranen Turai.
• Ƙarfafan Tattalin Arziki: Szeged muhimmiyar cibiyar tattalin arziki ce a ƙasar Hungary, tare da ɗimbin masana'antu, sabis da ayyukan kasuwanci. Yawancin kamfanoni da masu zuba jari na duniya sun zaɓi kafa hedkwatarsu ko rassansu a nan.
• Cibiyoyin bincike na ilimi da kimiyya da yawa: Szeged yana da shahararrun jami'o'i da yawa, kamar Jami'ar Szeged, Jami'ar Fasaha ta Szeged da Kwalejin Fasaha ta Szeged, suna jan hankalin ɗalibai da masu bincike da yawa na gida da waje. Wadannan cibiyoyi suna kawo hazaka mai tarin yawa a cikin birni.
Ko da yake wasu kamfanoni irin su Weilai da Great Wall Motors suma sun sanya ido kan Hungary kuma ana sa ran za su kafa masana'antu a nan gaba, har yanzu ba su tsara tsare-tsaren masana'antu na gida ba. Don haka, masana'antar BYD za ta zama babbar masana'antar kera motoci ta farko da wata sabuwar alamar kasar Sin ta kafa a Turai. Muna sa ran BYD zai buɗe sabuwar kasuwa a Turai!
Lokacin aikawa: Maris 13-2024