Daga ran 21 zuwa ran 24 ga wata, an gudanar da bikin baje kolin kayayyakin fasahar kera motoci na kasa da kasa karo na 36 na kasar Sin, bikin baje kolin fasahar kere-kere da fasahohi da fasahohi na kasa da kasa na kasar Sin (Bainin Yasen Beijing CIAACE), a birnin Beijing.
A matsayin farkon cikar sarkar masana'antu a kasuwar bayan sabuwar shekara, wannan nunin ya zagaya cikin manyan wakoki guda uku: gyare-gyaren motoci, sabbin motocin makamashi, da motocin mai, tare da dubban kamfanoni na cikin gida da na waje.
A zamanin motocin man fetur na gargajiya, yawan kayayyakin da kasar Sin ke samar da man ba ta da yawa. A halin yanzu, sabbin masana'antun motocin makamashi na kasar Sin suna kan gaba a duniya sannu a hankali, kuma ana sa ran tsarin samar da wutar lantarki zai haifar da kima mai yawa. A shekarar 2024, samarwa da sayar da sabbin motocin makamashi a kasar Sin, dukkansu za su zarce raka'a miliyan 12, karuwar da aka samu sama da kashi 30 cikin dari a duk shekara. A cikin wannan mahallin, sabuwar hanyar samar da makamashi ta dabi'a ta zama mafi girma a baje kolin na bana.
A wannan shekara, za mu mai da hankali kan tallace-tallace ta yanar gizo, kuma abin da za a mayar da hankali kan ayyukan bincike da haɓakawa zai kasance kan motocin lantarki, "Zhang Lili, Babban Manajan Kamfanin Aichi Kaishi (Shanghai) Automotive Technology Co., Ltd. (HKS China), ya shaida wa manema labarai.
Fuskantar gyare-gyaren kasuwa, wannan tsohuwar masana'anta na gyare-gyare na gaba ɗaya daga Japan yana daidaita dabarunsa. Zhang Lili ya ce, ya zuwa yanzu kamfanin na kera motoci masu amfani da mai ne kawai, kuma a bana zai daidaita alkiblarsa. Duk da cewa motocin lantarki ba sa buƙatar samfura irin su shaye-shaye da abubuwan ƙara mai mai, tayoyi, ƙafafu, birki, abubuwan girgiza, da sauran kayan aikin waje za a haɓaka nan gaba.
A cikin shekaru biyu da suka gabata, tare da ci gaban kasuwa da ci gaba da haɓaka buƙatun mabukaci, an sami ƙarin buƙatun da aka samo asali, "in ji Guo Hao. A cikin waɗannan shekarun, an sami sauye-sauye masu mahimmanci a cikin bayanan masu amfani, kuma yayin da yawancin matasa suka zama sabbin masu mallakar motocin makamashi, buƙatun samfur kuma ya canza daidai.
Youlvyoupin ya kuma yi maɓalli mai mahimmanci a cikin sabunta haske na sabbin wuraren tallafawa makamashi a wannan shekara. Baya ga ainihin fim ɗin taga na musamman, nadin mota, da fim ɗin canza launi, baje kolin na bana ya kuma kawo sabbin ayyukan gyare-gyaren hasken makamashi da yawa, waɗanda suka haɗa da ƙananan allunan tebur masu wayo, ƙwallon ƙafa na lantarki, da sauransu.
A fahimtarmu da ta gabata, akwai masu motoci kaɗan waɗanda ke sanya murfin mota, amma haɓakar murfin mota ya yi sauri cikin shekaru biyu da suka gabata. Alal misali, daga shekarar da ta gabata zuwa wannan shekarar, an sami bukatu mai karfi na canza launi na TPU, wanda zai iya kara yawan kasuwancinsa a kasar Sin. Wannan kuma saboda matasa masu motocin suna da buƙatu biyu na kyau da gyarawa. "Hua Xiaowen, babban manajan kamfanin Jiangsu Kailong New Materials Co., Ltd., ya kuma yi magana game da sauye-sauyen bukatun masu amfani a cikin wata hira, ta yi imanin cewa idan aka fuskanci sabbin yanayi, ya kamata kayayyakin kamfanoni su dace da sauye-sauye da kuma amfani da damar kasuwa.
A ra'ayin Guo Hao, dukkanin sassan masana'antu su ma sun canza: "Halin kamfanonin mota game da masu ba da sabis na fadada ɓangare na uku ya canza daga rufewa ko rufewa a baya zuwa budewa, yana ba da damar wasu fasahohin na ɓangare na uku su kasance da kyau a haɗa su cikin motoci.
1. Samar da ci gaban tattalin arziki
Saurin bunkasuwar masana'antar kera motoci ta kasar Sin, ya sa kaimi ga bunkasuwar dukkan sarkar masana'antar kera motoci, da sa kaimi ga bunkasuwar masana'antu irinsu kayayyaki, da lantarki, da injina da dai sauransu, da samar da ingantaccen tsarin tattalin arziki, da kuma sa kaimi ga bunkasuwar babban kayayyakin cikin gida (GDP).
2. Haɓaka gasa ta duniya
Tare da ci gaba da sabbin fasahohi da fasahohin zamani, sannu a hankali ingancin kayayyakin da kayayyakin kera motoci na kasar Sin sun samu kyautatuwa, wanda hakan ya kara sa karfinsu a kasuwannin duniya.
3. Haɓaka kasuwancin fitarwa
Bincike da yada samfuran sassa na kera ba wai kawai biyan buƙatun kasuwannin cikin gida ba ne, har ma suna samar da zaɓin samfur mai arziƙi ga kasuwannin duniya, yana haɓaka haɓakar kasuwancin fitarwa.
4. Inganta aikin yi
Saurin haɓaka masana'antar sassa na motoci ya haifar da damar samun damar yin aiki da yawa, gami da alaƙa da yawa daga bincike da haɓakawa, samarwa zuwa tallace-tallace da sabis, ɗaukar babban adadin aiki da haɓaka matakin aikin gabaɗaya.
5. Haɓaka fasahar kere-kere
Bincike da haɓaka samfuran sassan motoci na kasar Sin sun haɓaka sabbin fasahohi tare da sauƙaƙe aikace-aikacen masana'anta na fasaha, sarrafa kansa, da fasahar dijital. Inganta ingancin samarwa da haɓaka ci gaban fasaha a cikin masana'antar gabaɗaya.
6. Samar da ci gaba mai dorewa
Haɓaka da haɓaka sabbin samfuran sassa na kera makamashi (kamar sassan abin hawa na lantarki) na iya taimakawa wajen rage gurɓacewar muhalli da haɓaka ci gaba mai dorewa.
7. Karfafa hadin gwiwar kasa da kasa
Tsarin sa kaimi ga masana'antun kera motoci na kasar Sin na kara yin sauri, kuma kamfanoni suna inganta ayyukan bincike da raya kasa, da samun karfin kasuwa, ta hanyar yin hadin gwiwa da fitattun kayayyaki na duniya, da koyon fasahohi da fasahohi da gogewa a fannin gudanarwa.
8. Daidaita canje-canje a cikin bukatar kasuwa
Binciken da bunƙasa samfuran sassan motoci na kasar Sin sannu a hankali yana tafiya zuwa ga babban matsayi, fasaha, da ci gaba na musamman, tare da biyan buƙatun daban-daban na kasuwa.
Lokacin aikawa: Afrilu-02-2025