Kamar yadda masana'antar kera motoci ke samun babban canjiion,motocin lantarki (EVs)sune kan gaba a wannan sauyi. Iya yin aiki tare da ƙarancin tasirin muhalli, EVs mafita ce mai ban sha'awa ga matsananciyar ƙalubale kamar canjin yanayi da gurɓataccen birni. Koyaya, ƙayyadaddun ƙayyadaddun shimfidar motoci masu ɗorewa baya rasa cikas. Bayanan kwanan nan daga shugabannin masana'antu irin su Lisa Blankin, Shugaban Ford Motor UK, sun nuna bukatar gaggawa na goyon bayan gwamnati don inganta yarda da masu amfani da EVs.
Brankin ya yi kira ga gwamnatin Burtaniya da ta ba da tallafin masu amfani da su har zuwa fam 5,000 ga kowace motar lantarki. Wannan kiran ya zo ne bisa gasa mai tsanani daga motocin lantarki masu araha daga kasar Sin da kuma matakan bukatu daban-daban na masu amfani a kasuwanni daban-daban. Masana'antar kera motoci a halin yanzu tana kokawa da gaskiyar cewa sha'awar abokin ciniki ga motocin da ba su da hayaki ba su kai matakin da ake tsammani ba lokacin da aka fara zana ƙa'idodin. Brankin ya jaddada cewa tallafin kai tsaye na gwamnati na da matukar muhimmanci ga ci gaban masana'antu, musamman yadda ake fuskantar sarkakiyar sauya sheka zuwa motocin lantarki.
Fitar da wani nau'in lantarki na ƙaramin SUV na Ford mafi kyawun siyar, Puma Gen-E, a masana'antar ta Halewood da ke Merseyside ya nuna himmar kamfanin ga motocin lantarki. Koyaya, maganganun Blankin suna ba da ƙarin damuwa: za a buƙaci manyan abubuwan ƙarfafawa don haɓaka sha'awar mabukaci. Lokacin da aka tambaye ta game da tasirin abubuwan ƙarfafawa, ta lura cewa ya kamata su kasance tsakanin £ 2,000 zuwa £ 5,000, tana mai ba da shawarar cewa za a buƙaci gagarumin tallafi don ƙarfafa masu amfani da su canza zuwa motocin lantarki.
Motocin lantarki, ko motocin lantarki na baturi (BEVs), an ƙera su don yin aiki akan wutar lantarki, ta amfani da injin lantarki don tuƙa ƙafafun. Wannan sabuwar fasaha ba kawai tana bin zirga-zirgar ababen hawa da ka'idojin tsaro ba, har ma tana ba da fa'idodin muhalli iri-iri. Ba kamar motocin injin konewa na cikin gida na al'ada ba, motocin lantarki ba sa fitar da hayaki mai fitar da hayaki, suna taimakawa wajen tsaftace iska da rage gurɓata kamar su carbon monoxide, hydrocarbons, nitrogen oxides da particulate. Rashin waɗannan hayaki masu cutarwa yana da fa'ida mai mahimmanci don yana taimakawa wajen magance matsalolin kamar ruwan sama na acid da photochemical smog, waɗanda ke da illa ga lafiyar ɗan adam da muhalli.
Baya ga fa'idarsu ta muhalli, ana kuma san motocin lantarki da amfani da makamashi. Bincike ya nuna cewa motocin da ke amfani da wutar lantarki suna amfani da makamashi fiye da motocin da ke amfani da man fetur, musamman a cikin birane masu yawan tsayawa da tuki cikin sauri. Wannan ingancin ba wai kawai yana rage dogaro ga albarkatun mai ba, har ma yana ba da damar ƙarin dabarun amfani da ƙayyadaddun albarkatun mai. Yayin da birane ke ci gaba da kokawa da cunkoson ababen hawa da kuma matsalolin ingancin iska, daukar motocin lantarki na ba da mafita ga wadannan kalubale.
Bugu da ƙari, ƙirar ƙirar motocin lantarki yana ƙara musu sha'awa. Idan aka kwatanta da motocin ingin konewa na ciki, motocin lantarki suna da ƴan sassa masu motsi, mafi sauƙin tsari, da ƙananan buƙatun kulawa. Amfani da injin shigar da AC, wanda baya buƙatar kulawa akai-akai, yana ƙara haɓaka aikin motocin lantarki. Wannan sauƙi na aiki da kulawa yana sa motocin lantarki su zama zaɓi mai ban sha'awa ga masu amfani da ke neman ƙwarewar tuƙi mara damuwa.
Duk da fa'idodin da motocin lantarki ke da su, masana'antar na fuskantar ƙalubale masu mahimmanci wajen haɓaka karɓuwa. Gasar fage, musamman kwararar motocin lantarki masu araha daga kasar Sin, ya kara matsin lamba kan masu kera motoci a duniya. Yayin da kamfanoni ke ƙoƙarin samun gindin zama a cikin kasuwar motocin lantarki, buƙatar manufofin tallafi da abubuwan ƙarfafawa sun ƙara zama mahimmanci. Idan ba tare da sa hannun gwamnati ba, sauye-sauyen motocin lantarki na iya durkushewa, wanda zai hana ci gaba zuwa makoma mai dorewa.
A taƙaice, kira don ƙarfafawa ga masu amfani da EV ya fi kira kawai daga shugabannin masana'antu; mataki ne da ya wajaba don samar da ingantaccen yanayin muhallin motoci. Yayin da EVs ke ci gaba da samun shahara, dole ne gwamnatoci su gane yuwuwar su kuma su ba da tallafin da ake buƙata don ƙarfafa karɓowar mabukaci. Fa'idodin muhalli na EVs, ingantaccen makamashi, da sauƙin kulawa sun sa su zama zaɓi mai ƙarfi don makomar sufuri. Ta hanyar saka hannun jari a cikin EVs, za mu iya buɗe hanya don mafi tsabta, duniya mafi koshin lafiya yayin da tabbatar da masana'antar kera ke bunƙasa a cikin wannan sabon zamani na ƙirƙira.
Email:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp: 13299020000
Lokacin aikawa: Dec-05-2024