Tailandia na shirin bayar da sabbin abubuwan karfafa gwiwa ga masu kera motoci a kokarin jawo akalla baht biliyan 50 (dala biliyan 1.4) cikin sabbin saka hannun jari a cikin shekaru hudu masu zuwa.
Narit Therdsteerasukdi, sakatariyar kwamitin kula da manufofin motocin lantarki na kasar Thailand, ta shaidawa manema labarai a ranar 26 ga watan Yuli cewa masu kera motocin za su biya karancin harajin amfani tsakanin shekarar 2028 zuwa 2032 idan sun cika wasu ka'idoji.
Narit ya ce, motocin da suka cancanta da ke da kasa da kujeru 10 za a biya su harajin kashi 6% daga shekarar 2026 kuma za a kebe su daga karuwar kashi biyu cikin dari a duk shekara biyu, in ji Narit.
Don samun cancantar rage yawan haraji, masu kera motoci masu haɗaka dole ne su saka hannun jari aƙalla baht biliyan 3 a cikin masana'antar motocin lantarki ta Thailand tsakanin yanzu zuwa 2027. Bugu da ƙari, motocin da aka samar a ƙarƙashin shirin dole ne su cika ƙaƙƙarfan buƙatun fitar da iskar carbon dioxide, amfani da mahimman sassan motoci da aka haɗa ko kera su. a Tailandia, kuma a sanye su da aƙalla huɗu cikin shida ƙayyadaddun tsarin taimakon direba na ci gaba.
Narit ta ce daga cikin masana'antun motoci guda bakwai da suka riga sun fara aiki a Thailand, ana sa ran akalla biyar za su shiga aikin. Za a gabatar da shawarar Kwamitin Motocin Lantarki ta Thailand ga Majalisar Ministoci don nazari da amincewa ta ƙarshe.
Narit ya ce: "Wannan sabon matakin zai taimaka wa masana'antar kera motoci ta kasar Thailand za ta rikide zuwa samar da wutar lantarki da kuma ci gaban gaba dayan hanyoyin samar da kayayyaki. Tailandia na da damar zama cibiyar kera dukkan nau'ikan motoci masu amfani da wutar lantarki, gami da cikakkun motoci da kayayyakin aiki."
Sabbin tsare-tsaren na zuwa ne yayin da kasar Thailand ta yi kakkausar suka kan fitar da wasu guraben kara kuzari ga motocin lantarki wadanda suka jawo jarin waje mai yawa a cikin 'yan shekarun nan, musamman daga masana'antun kasar Sin. A matsayin "Detroit na Asiya", Thailand tana da niyyar samun kashi 30% na abin hawa ta zama motocin lantarki nan da 2030.
Tailandia ta kasance cibiyar kera kera motoci a yankin cikin 'yan shekarun da suka gabata, kuma cibiyar samar da motoci ga wasu manyan kamfanonin kera motoci na duniya, da suka hada da Toyota Motor Corp da Honda Motor Co. A cikin shekaru biyu da suka gabata, jarin da kamfanonin kera motocin lantarki na kasar Sin irinsu BYD da kuma kamfanin dillancin labarai na kasar Sin suka zuba. Great Wall Motors kuma sun kawo sabon kuzari ga masana'antar kera motoci ta Thailand.
A gefe guda kuma, gwamnatin Thailand ta rage harajin shigo da kaya da kuma amfani da su tare da bayar da tallafin tsabar kudi ga masu siyan motoci don musanya alkawarin da masu kera motoci suka yi na fara kera gida, a wani sabon yunkuri na farfado da kasar Thailand a matsayin cibiyar kera motoci a yankin. Dangane da wannan koma baya, bukatar motocin lantarki ta yi tashin gwauron zabi a kasuwar Thailand.
A cewar Narit, Tailandia ta jawo hannun jari daga masana'antun kera motocin lantarki guda 24 tun daga shekarar 2022. A rabin farkon wannan shekara, adadin sabbin motocin lantarki masu amfani da batir da aka yi wa rajista a Thailand ya karu zuwa 37,679, karuwar kashi 19% idan aka kwatanta da daidai lokacin. shekaran da ya gabata.
Bayanai na siyar da motoci da kungiyar masana'antu ta kasar Thailand ta fitar a ranar 25 ga watan Yuli, sun kuma nuna cewa, a farkon rabin shekarar bana, sayar da dukkan motocin lantarki a kasar Thailand ya karu da kashi 41% idan aka kwatanta da na shekarar da ta gabata, inda ya kai motoci 101,821. A lokaci guda, jimlar tallace-tallacen motocin cikin gida a Tailandia ya faɗi da kashi 24%, galibi saboda ƙarancin siyar da manyan motocin dakon kaya da motocin fasinja masu ƙonewa na ciki.
Lokacin aikawa: Yuli-30-2024