SAIC-GM-Wulingya nuna juriya na ban mamaki. A cewar rahotanni, tallace-tallace na duniya ya karu sosai a cikin Oktoba 2023, ya kai 179,000 motoci, karuwar shekara-shekara na 42.1%. Wannan aikin mai ban sha'awa ya haifar da tallace-tallace masu yawa daga Janairu zuwa Oktoba zuwa motoci miliyan 1.221, wanda ya sa ya zama kamfani daya tilo a cikin rukunin SAIC da ya karya alamar abin hawa miliyan 1 a wannan shekara. To sai dai duk da wannan nasarar da kamfanin ya samu, har yanzu kamfanin na fuskantar kalubale na ci gaba da rike matsayinsa na jagoran masana'antar kera motoci, musamman yadda yake kokarin dawo da matsayinsa na kamfanin kasar Sin na farko da ke sayar da motoci sama da miliyan biyu a duk shekara.
Shugaban kungiyar SAIC Jia Jianxu ya gabatar da kyakkyawan hangen nesa game da makomar SAIC-GM-Wuling, yana mai jaddada bukatar ci gaba da samun ci gaba ta fuskar bunkasa iri, dabarun farashi da ribar riba. A wani taro na tsakiyar shekara da aka yi kwanan nan, Jia Yueting ya nemi ƙungiyar da ta mai da hankali kan inganta hoto da ingancin samfur. "Haɓaka alamar, haɓaka farashin kekuna, karuwar riba duk za su tashi," in ji shi. Kiran zuwa aiki yana nuna dabara mai faɗi don haɓaka kason kasuwan kamfani da gasa a cikin masana'antar kera motoci masu cunkoso.
Taron Cibiyar Kasuwancin Samfura ta kwanan nan, wanda aka gudanar a ranar 1 ga Nuwamba, ya ƙara jaddada wannan sadaukarwar don haɓaka. A cikin kukan yaƙi na "Ku zo! Ku zo! Ku zo! ", ƙungiyar da dillalai an yi musu wahayi don yin ƙoƙari don samun nasara mafi girma a 2024. Ƙoƙarin haɗin gwiwa yana da mahimmanci ga SAIC-GM-Wuling don warwarewa daga tarihin tarihi. Dogaro da ƙarancin farashin mai. Motsawa daga ƙananan motoci, masu ƙarancin inganci zuwa mafi bambance-bambancen jeri na samfura masu ƙima. Kamfanin ya gane cewa don samun ci gaba mai ɗorewa, dole ne ya rabu da abubuwan da suka gabata kuma ya rungumi makomar da ke da alaƙa da ƙima da inganci.
A matsayin wani ɓangare na wannan canji, SAIC-GM-Wuling ta ƙaddamar da alamar azurfa ta duniya don haɓaka sha'awar alama da tasirin kasuwa. Yunkurin yana da nufin haɓaka Label ɗin Wuling na yanzu, ƙirƙirar haɗin gwiwa da ba da damar kamfani don ba da damar masu sauraro masu yawa. Alamar Silver Label ta mayar da hankali kan keɓancewa da samfuran inganci ya haifar da sakamako mai kyau, tare da tallace-tallace ya kai raka'a 94,995 a cikin Oktoba kaɗai, wanda ya kai fiye da rabin jimlar tallace-tallacen kamfanin. Wannan yana nuna gagarumin canji, kamar yadda Label ɗin Azurfa ya ba da sau 1.6 na aikin Label na Red Label na gargajiya, wanda da farko yana wakiltar ƙananan motocin kasuwanci.
Baya ga nasarar da ta samu a cikin gida, SAIC-GM-Wuling ta kuma sami babban ci gaba wajen fadada kasuwancinta na duniya. A cikin Oktoba, kamfanin ya fitar da cikakkun motoci 19,629, karuwar shekara-shekara na 35.5%. Haɓakar fitar da kayayyaki zuwa ketare na nuna himmar kamfanin don bincika kasuwannin ketare da kuma ƙara tabbatar da matsayinsa na ɗan wasan duniya a masana'antar kera motoci. Canjin Wuling, wanda aka fi sani da "Sarkin Micro Cars", ba kawai haɓakar tallace-tallace ba ne, har ma da nasa canjin. Hakanan ya ƙunshi sake fasalin hoton alama da faɗaɗa kewayon samfur don biyan buƙatun mabukaci daban-daban.
Da yake duban gaba, Jia Jianxu ya ba da shawarar cewa SAIC-GM-Wuling za ta mai da hankali kan mahimman fannoni guda uku: haɓaka iri, haɓaka farashin keke, da haɓaka ingancin samfur. Matsakaicin dabarun sake fasalin alamar Baojun zuwa sabbin motocin makamashi shine tushen wannan hangen nesa. Ta hanyar ƙirƙirar alamar ja ta Wuling da matrix samfurin alamar shuɗi, motocin kasuwanci da motocin fasinja za su zana sabon tsari don haɓaka haɓakawa.
Ƙaddamar da matrix samfurin Label na Azurfa ya haɓaka layin samfur na Wuling, wanda ke rufe nau'ikan nau'ikan, wutar lantarki mai tsafta, da motocin da ke da wutar lantarki. Waɗannan sun haɗa da minicar MINIEV, MPV Capgemini mai kujeru shida da sauran samfuran, waɗanda farashinsu ya kai yuan 149,800. Ta hanyar ƙirƙirar matrix na samfur mai inganci da haɓaka tasirin alama, ana sa ran SAIC-GM-Wuling zai inganta aikin ribar sa sosai.
Koyaya, yayin da kamfanin ya fara wannan kyakkyawar tafiya, dole ne ya kasance mai daidaitawa ga buƙatun kasuwa da kuma yin amfani da ƙarfin da ake da shi. Duk da ci gaba da haɓakawa, Wuling yana riƙe da matsayi mai ƙarfi a cikin ƙaramin motar mota, tare da tallace-tallacen samfuran kasuwanci da ake tsammanin za su kai raka'a 639,681 a cikin 2023, wanda ke lissafin sama da 45% na jimlar tallace-tallace. Musamman ma, kananan motoci na ci gaba da mamaye kasuwa. Wuling ya kasance na farko a cikin karamin kasuwar mota tsawon shekaru 12 a jere kuma ya zama na daya a cikin karamin kasuwar motocin fasinja tsawon shekaru 18 a jere.
A taƙaice, ayyukan tallace-tallace na baya-bayan nan na SAIC-GM-Wuling da tsare-tsaren dabarun nuna yunƙurin SAIC-GM-Wuling na sake fasalin alamarta da fayil ɗin samfurin ta fuskar canza yanayin kasuwa. Yayin da sabbin kamfanonin kera motoci masu amfani da makamashi na kasar Sin ke ci gaba da yin kirkire-kirkire da kuma daidaita su, SAIC-GM-Wuling tana kan gaba wajen wannan sauye-sauye, da himma wajen cimma burin ci gaba mai wayo da kore, da kokarin kai wani matsayi a kasuwannin kera motoci na duniya.
Lokacin aikawa: Nuwamba-12-2024