An fallasa alamar ta biyu ta NIO.A ranar 14 ga Maris, Gasgoo ya sami labarin cewa sunan tambarin NIO na biyu shine Letao Automobile.Yin la'akari da hotuna da aka fallasa kwanan nan, sunan Ingilishi na Ledo Auto shine ONVO, siffar N shine alamar LOGO, kuma tambarin baya ya nuna cewa ana kiran samfurin "Ledo L60".
An ba da rahoton cewa Li Bin, shugaban NIO, ya bayyana ma'anar "乐道" ga rukunin masu amfani: farin cikin iyali, kula da gida, da yin magana game da shi.
Bayanan jama'a sun nuna cewa NIO a baya ta yi rajistar sabbin alamun kasuwanci da yawa ciki har da Ledao, Momentum, da Xiangxiang.Daga cikin su, ranar aikace-aikacen Letao shine Yuli 13, 2022, kuma mai nema shine NIO Automotive Technology (Anhui) Co., Ltd. Tallace-tallace na karuwa?
Yayin da lokaci ke gabatowa, takamaiman cikakkun bayanai na sabon alamar suna fitowa a hankali.
A cikin wani kira na samun kudin shiga na baya-bayan nan, Li Bin ya ce za a fitar da sabon tambarin NIO na kasuwar masu amfani da yawa a cikin kwata na biyu na wannan shekara.Za a saki samfurin farko a cikin kwata na uku kuma za a fara bayarwa mai girma a cikin kwata na hudu.
Li Bin ya kuma bayyana cewa mota ta biyu da ke karkashin sabuwar tambari ce SUV da aka gina don manyan iyalai.Ya shiga matakin bude gyare-gyare kuma za a kaddamar da shi a kasuwa a cikin 2025, yayin da mota ta uku kuma tana ci gaba.
Yin la'akari da samfuran da ake da su, farashin samfuran tambari na biyu na NIO yakamata ya kasance tsakanin yuan 200,000 zuwa 300,000.
Li Bin ya ce wannan samfurin zai yi gogayya kai tsaye da Tesla Model Y, kuma farashin zai yi kasa da kashi 10% idan aka kwatanta da na Tesla Model Y.
Dangane da farashin jagora na Tesla Model Y na yanzu na yuan 258,900-363,900, farashin sabon samfurin ya ragu da kashi 10%, wanda ke nufin cewa ana sa ran fara sa zai ragu zuwa kusan yuan 230,000.Farashin farkon samfurin NIO mafi ƙanƙanta, ET5, shine yuan 298,000, wanda ke nufin cewa sabon ƙirar ƙirar ƙira ya kamata ya zama ƙasa da yuan 300,000.
Don bambanta daga matsayi mai girma na alamar NIO, sabon alamar zai kafa tashoshin tallace-tallace masu zaman kansu.Li Bin ya ce sabon samfurin zai yi amfani da hanyar sadarwar tallace-tallace daban, amma sabis na bayan tallace-tallace zai yi amfani da wasu tsarin bayan tallace-tallace na alamar NIO."Manufar kamfanin a cikin 2024 shine gina hanyar sadarwa ta layi wanda ba ta da ƙasa da shaguna 200 don sabbin samfuran."
Dangane da musanya baturi, sabbin nau'ikan samfuran kuma za su goyi bayan fasahar musanya baturi, wanda shine babban gasa na NIO.NIO ta bayyana cewa, kamfanin zai samu hanyoyin sadarwa na musanyar wutar lantarki guda biyu, wato NIO ta sadaukar da hanyar sadarwa da musayar wutar lantarki.Daga cikin su, sabbin samfura za su yi amfani da hanyar sadarwa ta musanya wutar lantarki.
A cewar masana'antar, sabbin kayayyaki masu araha masu araha za su zama mabuɗin ko Weilai zai iya juyar da koma bayansa a wannan shekara.
A ranar 5 ga Maris, NIO ta sanar da cikakken rahotonta na kudi na shekarar 2023. Kudaden shiga da tallace-tallace na shekara-shekara ya karu a kowace shekara, kuma asarar ta kara fadada.
Rahoton kudi ya nuna cewa, a duk shekarar 2023, NIO ta samu jimillar kudaden shiga da ya kai yuan biliyan 55.62, wanda ya karu da kashi 12.9% a duk shekara;Adadin da aka yi na tsawon shekara daya ya karu da kashi 43.5% zuwa yuan biliyan 20.72.
A halin yanzu, ta fuskar ajiyar kuɗaɗe, godiya ga zagaye biyu na dabarun saka hannun jari na dalar Amurka biliyan 3.3 da cibiyoyin saka hannun jari na ketare suka yi a rabin na biyu na shekarar da ta gabata, asusun ajiyar kuɗin NIO ya haura yuan biliyan 57.3 a ƙarshen shekarar 2023. Bisa la'akari da asarar da aka yi a halin yanzu. , Weilai har yanzu yana da lokacin aminci na shekaru uku.
"A matakin kasuwar babban birnin kasar, NIO na samun tagomashi daga sanannun babban jari na duniya, wanda ya kara yawan kudaden ajiyar NIO kuma yana da isassun kudade don shirya wasan karshe na 2025."NIO ta ce.
Sa hannun jari na R&D shine mafi yawan asarar NIO, kuma yana da haɓakar haɓaka kowace shekara.A shekarar 2020 da 2021, jarin NIO na R&D ya kai yuan biliyan 2.5 da yuan biliyan 4.6, amma ci gaban da aka samu ya karu cikin sauri, inda aka zuba jarin biliyan 10.8 a shekarar 2022, karuwar sama da kashi 134 cikin 100 a duk shekara, da jarin R&D a shekarar 2023. zai karu da kashi 23.9% zuwa yuan biliyan 13.43.
Duk da haka, domin inganta gasa, NIO har yanzu ba za ta rage jarin ta ba.Li Bin ya ce, "A nan gaba, kamfanin zai ci gaba da kula da zuba jari na R&D na kusan yuan biliyan 3 a kowace kwata."
Ga sababbin kamfanonin motocin makamashi, babban R&D ba abu ne mara kyau ba, amma ƙarancin shigar da fitarwa na NIO shine babban dalilin da yasa masana'antar ke shakkar hakan.
Bayanai sun nuna cewa NIO za ta kai motoci 160,000 a shekarar 2023, wanda hakan ya karu da kashi 30.7% daga shekarar 2022. A watan Janairun bana, NIO ta kai motoci 10,100 da motoci 8,132 a watan Fabrairu.Adadin tallace-tallace har yanzu shine kangin NIO.Ko da yake an yi amfani da hanyoyin talla daban-daban a bara don haɓaka yawan isarwa a cikin ɗan gajeren lokaci, daga hangen nesa na cikakken shekara, NIO har yanzu ta gaza cimma burin tallace-tallacen shekara-shekara.
Idan aka kwatanta, zuba jarin R&D na Ideal a shekarar 2023 zai zama yuan miliyan 1.059, ribar da za ta samu za ta kai yuan biliyan 11.8, kuma tallace-tallacen shekara zai zama motoci 376,000.
Duk da haka, yayin kiran taron, Li Bin ya yi kyakkyawan fata game da tallace-tallacen NIO a bana, kuma yana da yakinin cewa za ta koma matakin sayar da motoci 20,000 duk wata.
Kuma idan muna son komawa matakin motocin 20,000, alamar ta biyu tana da mahimmanci.
Li Bin ya ce, alamar ta NIO har yanzu za ta mai da hankali kan babban ribar riba, kuma ba za ta yi amfani da yakin farashi wajen musayar yawan tallace-tallace ba;yayin da na biyu iri za su bi tallace-tallace girma maimakon babban riba riba, musamman a cikin sabon zamani.A farkon, fifikon adadin zai kasance mafi girma.Na yi imanin cewa wannan haɗin kuma shine mafi kyawun dabarun aiki na kamfanin na dogon lokaci.
Bugu da kari, Li Bin ya kuma bayyana cewa, a shekara mai zuwa NIO za ta kaddamar da wani sabon kamfani mai farashin dubun dubatar yuan kacal, kuma kayayyakin NIO za su sami fa'ida a kasuwa.
A cikin 2024, yayin da guguwar farashin farashi ta sake faɗowa, gasa a kasuwar motoci za ta ƙara yin zafi.Masana'antar ta yi hasashen cewa kasuwar motoci za ta fuskanci gagarumin sauyi a bana da kuma gaba.Sabbin kamfanonin motoci marasa riba irin su Nio da Xpeng kada su yi kuskure idan suna son fita daga cikin matsala.Yin hukunci daga ajiyar kuɗi da tsara alama, Weilai shima ya shirya sosai kuma yana jiran yaƙi.
Lokacin aikawa: Maris 19-2024