A halin yanzu, sabon nau'in makamashi na makamashi ya wuce cewa a baya kuma ya shiga "blooming". Kwanan nan, Cherry saki Icar, zama farkon akwatin-dimbin styinan wasan fasinja na lantarki. Fitar da Allah ya kawo farashin sabbin motocin sabbin makamashi a kasa da motocin mai, yayin da alama ta ci gaba da tura farashin zuwa sabbin abubuwa. high. Dangane da shirin, Xpeng Movors zai fara gabatar da sabbin motoci 30 a cikin shekaru uku masu zuwa, da kuma sub-brands suna ci gaba da kara. Ana sa kamfanonin abin hawa na kuzari na makamashi / alama, da kuma lokacinta ma ya wuce tarihin motocin mai, wanda ke da "ƙarin yara da yaki".
Gaskiya ne cewa saboda mai sauqi mai sauki tsari, babban mataki na sirri da kuma abubuwan hawa na sabbin motocin motsa jiki, sake zagayo daga ayyukan abin hawa. Wannan kuma yana bayar da damar dacewa ga kamfanoni don ƙirƙirar kuma da sauri ƙaddamar da sabbin samfuran da samfuran. Koyaya, fara daga buƙatar kasuwa, kamfanoni na mota dole su fayyace dabarun "wurare da yawa" da "eugenics" don mafi kyawun samun damar samun kasuwa. "Samfuran da yawa na" suna nufin kamfanonin CAR suna da layin samfuran kayayyakin da zasu iya biyan bukatun masu amfani da su daban-daban. Amma "yaduwar" shi kadai bai isa ya tabbatar da nasarar kasuwa ba, "ana buƙatar EUGENCS. Wannan ya hada da cimma inganci a cikin ingancin samfuri, aiki, hankali, da sauransu, da kuma sanya samfurori don samun damar da masu amfani da kasuwa daidai da tsarin kasuwanci. Wasu manajojin sun nuna cewa yayin da sabbin kamfanonin motar da ke tattare da ke neman bambancin samfuri, yakamata su mai da hankali kan ingantawa da bidi'a. Ta hanyar gaske "samar da ƙari da eugenics" Shin za mu iya tsayawa a gasar masarufi da kuma ci nasarar masu amfani da su.
01
Samfurin samfurin da ba a taɓa amfani da shi ba
A ranar 28 ga watan Fabrairu, ICAR 03, samfurin farko na sabon motar makamashi na CHANCH ICAR, aka ƙaddamar da shi. Jimlar samfuran 6 tare da abubuwa daban-daban da aka ƙaddamar. Rukunin jagorar hukuma shine 109,800 zuwa Yuan 169,800. Wannan ƙirar tana haifar da matasa a matsayin babban ƙungiyar masu amfani kuma ya samu nasarar saukar da farashin tsawan suzs zuwa kasuwar 100,000, yin ƙarfi shigarwa a cikin kasuwar motar A-Class. Har ila yau, a ranar 28 ga Fabrairu, da aka gudanar da taron Babban Taron Super Superabation na Han da Tang. A cikin watan da suka gabata, byd ya saki model na girmamawa guda biyar, wanda ya danganta fasalin da ya bambanta shi ne mai araha.
Shiga Maris, kalaman sabon kara mota ya zama ƙara m. A ranar 6 ga Maris kadai, an fara gabatar da sabbin samfura 7. Fitowar adadi mai yawa na sabbin motoci ba kawai ci gaba da farfadowa da ƙasa ba, har ma yana sa farashi mai kyau a cikin kasuwar injin lantarki a hankali kunkuntar da sannu a hankali kunkuntar. A fagen tsakiyar tsakiyar-zuwa-zuwa-ƙarshen, ci gaba da haɓaka ci gaba da saiti na ci gaba kuma yana sa gasar a cikin babban kasuwar ci gaba mafi tsananin ƙarfi. Gashi. Kasuwancin sarrafa kansa na yanzu yana fuskantar lokacin inganta samfuri, wanda ma yana bawa mutane hankali. Manyan samfuran 'yan kasuwa masu son kai kamar su, suyi, Chery, Cery, da Chindan suna ƙaddamar da sabbin samfuran sabon samfuran. Musamman ma a fagen motocin sabbin makamashi, sabbin samfuri suna fitowa kamar namomin kaza bayan ruwan sama. Gasar kasuwar tana da matukar zafin rai, har ma a cikin kamfanin guda. Akwai kuma wani matakin gaba na gaba na gaba tsakanin sababbin samfuran daban a ƙarƙashin alama, yana nuna yana da wahala a rarrabe tsakanin samfuran.
02
"Yi Rolls da sauri"
Yakin farashin yana ƙaruwa a fannonin sabbin motocin kuzari, da motocin mai ba za su ƙetare ba. Suna kara kara karfi da yawan yakin da ke kasuwar ta atomatik ta hanyar wasu hanyoyin tallatawa kamar yadda tallafin keɓawa. Wannan yakin ba a iyakance ga gasar farashin ba, amma kuma ya ƙaru ga girma da yawa kamar sabis da alama. Chen shihua, mataimakin sakatare-janar na kungiyar masana'antu, ya annabta cewa gasa a kasuwar a kai za ta kara m wannan shekara.
Xu Haidong, Mataimakin Injiniyan masana'antu na kasar Sin, in ji shi a ci gaba da fadada masana'antar kayan aiki da kuma ci gaba da fadakarwa a farashin. A zamanin yau, tsarin farashin sabbin motocin makamashi ba na nufin motocin man fetur kuma ya samar da dabarar farashin farashi na musamman. Musamman ma don wasu manyan samfuran, kamar su manufa da Nio, bayan kafa wasu tasirin gaske, karfin farashin su ma sun kara girma. Sannan ya inganta.
A matsayinsa na jagorancin sabon kamfanonin abin hawa da ke da iko a kan sarkar masu samar da samar da wadatar da kuma sarrafa sarkar da karfin aiki kuma koyaushe yana inganta. Wannan yana inganta rage farashin kuɗi a duk fannoni na sarkar samar, wanda ke juyawa farashin samfurin don ci gaba da sauke. Musamman idan ya zo ga sayowar sassan da aka zaɓa da abubuwan haɗin kai, waɗannan kamfanoni sun canza daga abubuwan da suka gabata don sasantawa da farashin sayayya, don haka ana ci gaba da tuki farashin sassan sassan sayan ɓangare. Wannan mummunan tasirin yana ba farashin cikakken kayan abin hawa da za'a rage.
Fuskokin yakin farashin kasuwancin da yaƙin kasuwa, kamfanonin mota sun karɓi dabarun "samarwa". Kamfanoni na Car Kamfanoni suna aiki tuƙuru don rage girman tsarin motocin da sabbin motocin makamashi da kuma saurin ƙaddamar da sabbin samfuran da za su kama dama a cikin sassan kasuwa daban-daban. Duk da yake farashin ya ci gaba da sauke, kamfanonin mota ba su jin daɗin bin tsarin aikinsu. Duk da yake sun inganta aikin injin hawa da kuma kwarewar tuki, suna kuma yin daidaituwa game da gasar gasa ta yanzu. A Kaddamar da ICAR03, mutumin da ya dace a cajin motar Cherry wanda ya ce ta hanyar hadewar Ai software mai tsada mai tsada. A yau, samfura da yawa a kasuwa suna bin abubuwan da suka fi dacewa da ƙwarewar tuki a ƙananan farashin. Wannan sabon abu shine rashin daidaituwa a cikin kasuwar mota.
03
"Eugenics" ba za a iya watsi da shi ba
Kamar yadda kayayyaki suka zama da yawa da farashin ci gaba da sauke, dabarun motocin Multi-tsara zamani suna hanzarta. Kusan dukkan kamfanoni ba makawa, musamman brands. A cikin 'yan shekarun nan, manyan nau'ikan masu zaman kansu sun aiwatar da dabarun da yawa don kama ƙarin kasuwar kasuwa. Byd, alal misali, riga yana da cikakken kewayon layin samfuri daga matakin shiga zuwa babban-ƙarshen, ciki har da brands biyar. A cewar rahotanni, jerin teku sun mayar da hankali kan kasuwar mai amfani da matasa da 100,000 zuwa 200,000 yuan; Jerin daular daular daular da suka yi musu masu amfani da su da 150,000 zuwa Yuan 300,000; Bikin Dunza ya mai da hankali ne akan kasuwar motar motar da ke da yuan fiye da 300,000; Kuma alamar fangbao ta kuma kai hari kan kasuwa. Kasuwar ta sama da Yuan 300,000, amma yana nanata keɓaɓɓen keɓaɓɓu; Alamar da aka yiwa alama ta hanyar kasuwar babban kasuwar tare da matakin Yuan. Sabuntawar samfurin na waɗannan nau'ikan samfuran suna haɓaka, kuma za'a gabatar da sabbin samfuran da yawa a cikin shekara guda.
Tare da sakin alamar ICAR, Chery ta kuma kammala aikin manyan tsarin guda hudu na Chery, Xingtu, Jietu guda hudu kamar Tigrich, Arrizo, ganowa da Fengynun; Chand na Xingtu da ke shirin kaddamar da wani mai da yawa, wanda aka tsarkake ƙirar lantarki da Fengyun a cikin 2024. Maddamarwa ƙira; Brand na Jietu zai ƙaddamar da nau'ikan SUVs da motocin Oshe. Kuma Icar kuma za ta ƙaddamar da A0-Class SUV.
Geely shima cikakke yana rufe babban yanki, na tsakiya da ƙananan kasuwar kasuwa da yawa kamar Galaxy. Bugu da kari, sabbin hanyoyin makamashi kamar Chgar Qiyuan, Shenlan, da Avita suna kuma hanzarta ƙaddamar da sabbin samfuran. Xpeng Moors, sabuwar karfin gwiwa ta mota, har ma ta sanar da cewa yana shirin ƙaddamar da sabbin motoci 30 a cikin shekaru uku masu zuwa.
Kodayake waɗannan nau'ikan samfuran sun ƙaddamar da adadi mai yawa na samfuran da samfura a cikin ɗan gajeren lokaci, ba da yawa ba za su iya zama da yawa. Sabanin haka, 'yan kamfanoni kamar Tesla da suka dace sun sami babban tallace-tallace tare da iyakokin samfuri mai iyaka. Tun daga 2003, Tesla ya sayar da samfuran 6 kawai a kasuwar duniya, kuma kawai samfurin kawai 3 da kuma ƙirar y an samar da su a cikin kasar Sin, amma kariyar ta ba za a iya yin amfani da su ba. A bara, Tesla (Shanghai) Co., Ltd. ya samar da motoci sama da 700,000, wanda aka samar da motoci sama da 700, wanda tallace-tallace na shekara-shekara na Model Y ya wuce 400,000. Hakazalika, Li Auto ya cimma kusan motocin kusan 380,000 tare da samfuran 3, zama abin kwaikwayo na "eugenics".
Kamar yadda Wang Qing, mataimakin darekta na Cibiyar tattalin arzikin ci gaba na hukumar, ta ce, a yayin fuskantar matsalar m gasar cin koni daban-daban. Yayinda yake bin "more", kamfanoni suyi ƙarin hankali ga "kyakkyawan" kuma ba zai iya makantar da bin ingancin samfurin ba yayin yin watsi da ingancin samfurin. Ta amfani da dabarun da yawa-iri don rufe sassan kasuwa da zama mafi kyau da ƙarfi za su iya samun kamfani da gaske don samun nasara sosai.
Lokaci: Mar-15-2024