Gabatarwa: Cibiyar Gwajin Yanayi
Daga Harbin, babban birnin arewacin kasar Sin, zuwa Heihe, na lardin Heilongjiang, da ke tsallaken kogin daga kasar Rasha, yanayin sanyi yakan ragu zuwa -30 ° C. Duk da irin wannan yanayi mai tsanani, wani abu mai ban mamaki ya fito: adadi mai yawasababbin motocin makamashi, gami da sabbin samfura masu inganci, an zana su zuwa wannan babban filin dusar ƙanƙara don tsauraran matakan gwaji. Wannan yanayin yana nuna mahimmancin gwajin yankin sanyi, wanda shine muhimmin mataki ga kowace sabuwar mota kafin ta shiga kasuwa.
Baya ga kimanta aminci a cikin hazo da yanayin dusar ƙanƙara, sabbin motocin makamashi kuma dole ne su yi cikakken kimanta rayuwar batir, ƙarfin caji, da aikin kwandishan.
Masana'antar tuƙi ta yankin sanyi ta Heihe ta haɓaka tare da haɓaka buƙatar sabbin motocin makamashi, yadda ya kamata ta canza "mafi girman albarkatun sanyi" na yankin zuwa "masana'antar tuƙin gwaji". Rahotannin cikin gida sun nuna cewa adadin sabbin motocin makamashi da na man fetur na gargajiya da ke halartar wannan gwajin a bana kusan iri daya ne, wanda ke nuni da yanayin kasuwar motocin fasinja gaba daya. Ana sa ran sayar da motocin fasinja na cikin gida zai kai miliyan 22.6 a shekarar 2024, inda motocin man fetur na gargajiya za su kai miliyan 11.55, sannan sabbin motocin makamashi za su karu sosai zuwa miliyan 11.05.
Ƙirƙirar fasaha a cikin aikin baturi
Babban ƙalubalen da ke fuskantar motocin lantarki a cikin yanayin sanyi shine aikin baturi. Batirin lithium na al'ada yawanci suna fuskantar raguwar inganci a ƙananan yanayin zafi, yana haifar da damuwa game da kewayo. Koyaya, ci gaban baya-bayan nan a fasahar batir yana magance waɗannan batutuwa gabaɗaya. Kwanan nan wata ƙungiyar bincike a Shenzhen ta gwada sabon batirin da suka ƙera a Heihe, inda suka sami babban kewayon sama da 70% a -25°C. Wadannan ci gaban fasaha ba kawai inganta aikin abin hawa a kan daskararru ba, har ma suna haifar da ci gaban masana'antar motocin lantarki.
Sabuwar dakin gwaje-gwajen Kayan Makamashi da na'urori na Cibiyar Fasaha ta Harbin ita ce kan gaba wajen wannan sabbin abubuwa. Masu bincike suna haɓaka batura tare da ingantattun kayan cathode da anode da ultra-low zazzabi electrolytes, ba su damar yin aiki yadda ya kamata a cikin yanayin ƙasa da -40 ° C. An tura waɗannan batura a cikin binciken kimiyya na Antarctic na tsawon watanni shida, yana nuna amincin su a cikin matsanancin yanayi. Bugu da kari, dakin gwaje-gwajen ya cimma wani muhimmin ci gaba, tare da sabon gyare-gyaren baturi biyu-ion wanda zai iya aiki a kan -60 ° C, tare da fitaccen ƙarfin zagayowar sau 20,000 yayin da yake riƙe da kashi 86.7% na ƙarfinsa. Wannan yana nufin cewa batirin wayar hannu da aka yi da wannan fasaha na iya kula da fiye da kashi 80% na karfinsu koda kuwa ana amfani da su a kowace rana a cikin yanayi mai tsananin sanyi tsawon shekaru 50.
Amfanin sabbin batir abin hawa makamashi
Ci gaban fasahar baturi yana ba da fa'idodi da yawa waɗanda ke sa sabbin motocin makamashi su zama madadin ɗorewa ga motocin man fetur na gargajiya. Na farko, sabbin batura masu amfani da makamashi, musamman baturan lithium-ion, suna da yawan kuzari, wanda ke ba su damar adana ƙarin ƙarfi a cikin ƙaramin tsari. Wannan fasalin ba wai kawai yana inganta kewayon motocin lantarki ba, har ma yadda ya kamata ya dace da bukatun tafiye-tafiye na yau da kullun na masu amfani.
Bugu da kari, fasahar batir na zamani tana goyan bayan karfin caji cikin sauri, yana baiwa masu amfani damar cajin motocinsu cikin sauri da inganci, ta yadda hakan zai rage raguwar lokaci. Tsawon rayuwar sabis da ƙananan buƙatun kulawa na sabbin batir abin hawa na makamashi suna ƙara ƙara roƙon su, saboda suna iya kiyaye kyakkyawan aiki ko da bayan caji da yawa da zagayowar fitarwa. Bugu da ƙari, motocin lantarki suna da tsarin wutar lantarki mafi sauƙi da ƙananan farashin kulawa, wanda ya sa su zama zaɓi na tattalin arziki ga masu amfani.
Abubuwan muhalli kuma sune mabuɗin mahimmancin fa'idar sabbin motocin makamashi. Ba kamar motocin gargajiya ba, sabbin batir abin hawa makamashi ba sa fitar da hayaki mai cutarwa yayin aiki. Tare da ci gaban fasahar sake amfani da baturi, sake yin amfani da batura da aka yi amfani da su na iya rage sharar albarkatun ƙasa da rage nauyin muhalli. Bugu da kari, batura na zamani suna sanye da tsarin gudanarwa na hankali waɗanda zasu iya lura da yanayin baturi a ainihin lokacin, inganta tsarin caji da caji, da tabbatar da aminci da inganci.
Kira ga hadin gwiwar duniya don inganta ci gaba mai dorewa
Yayin da duniya ke fama da matsaloli masu ma'ana kamar sauyin yanayi da lalata muhalli, ci gaban sabbin fasahohin motocin makamashi na ba da kyakkyawar dama ga kasashe su yi aiki tare don gina al'umma mai dorewa. Nasarar haɗaɗɗen hanyoyin samar da makamashi mai sabuntawa kamar hasken rana da iska tare da sabbin batir ɗin abin hawa na makamashi na iya ƙara haɓaka hanyoyin cajin kore, rage dogaro da albarkatun mai, da haifar da tsafta da ci gaba mai dorewa.
A takaice dai, fitaccen aikin sabbin motocin makamashi a cikin matsanancin sanyi, tare da ci gaban ci gaban fasahar batir, yana nuna yuwuwar motocin lantarki don kawo sauyi ga masana'antar kera motoci. Yayin da kasashen duniya ke kokarin samun ci gaba mai ɗorewa, kira zuwa ga aiki a fili yake: rungumar kirkire-kirkire, da saka hannun jari a bincike, da kuma yin aiki tare don samar da duniya mai ɗorewa, mai dorewa ga al'ummomi masu zuwa.
Lokacin aikawa: Fabrairu-13-2025