1. Wani sabon babi a dabarun lantarki na Mercedes-Benz
Kamfanin Mercedes-Benz kwanan nan ya ba da mamaki a kan matakin kera motoci na duniya ta hanyar ƙaddamar da motarsa ta farko mai tsaftar mota mai ƙarfi, GT XX. Wannan motar ra'ayi, wanda sashen AMG ya ƙirƙira, alama ce mai mahimmanci ga Mercedes-Benz a fagen manyan motoci masu ƙarfin lantarki. Motar ra'ayi ta GT XX tana sanye take da fakitin baturi mai ƙarfi da tsari guda uku na ingantattun ingantattun injunan lantarki, da nufin canza fasahar fitarwar matakin waƙa zuwa aikace-aikace masu amfani don ƙirar farar hula.
Tare da babban gudu na 220 mph (354 km/h) da matsakaicin ƙarfin da ya wuce 1,300 dawakai, GT XX shine mafi girman ƙirar aiki a tarihin Mercedes-Benz, har ma ya zarce ƙayyadaddun bugu na AMG One da aka saka akan Yuro miliyan 2.5. "Muna ƙaddamar da fasahohin ci gaba waɗanda ke sake fasalta babban aiki," in ji Michael Schiebe, Shugaba na Mercedes-AMG. Wannan bayani ba wai kawai ya nuna muradin Mercedes-Benz a fagen samar da wutar lantarki ba, har ma ya kafa harsashin samar da motocin wasanni masu amfani da wutar lantarki a nan gaba.
2. Fa'idodi da kuma hasashen kasuwa na manyan motocin lantarki
Kaddamar da babbar motar lantarki ba kawai ci gaban fasaha ba ne, har ma da zurfin fahimta game da makomar kasuwar kera motoci. Da farko dai, tsarin wutar lantarki na motocin lantarki yana da inganci da ƙarancin hayaki fiye da motocin mai na gargajiya. Fitar da wutar lantarki nan take na injin lantarki yana sa motocin lantarki suna da kyau a cikin haɓaka aiki, kuma ƙirar GT XX daidai ne don biyan wannan buƙatar. Bugu da ƙari, farashin kula da manyan motoci na lantarki yana da ƙananan ƙananan, kuma tsarin sauƙi na motar lantarki yana rage yiwuwar gazawar inji.
Yayin da duniya ta kara mai da hankali kan kariyar muhalli da ci gaba mai dorewa, kasuwar bukatar motocin lantarki na karuwa. Motar GT XX na Mercedes-Benz ba wai kawai tana nuna ƙarfin fasaha na alamar a cikin wutar lantarki ba, har ma yana ba wa masu amfani da zaɓi mai kyau. A lokaci guda,Masu kera motoci na kasar Sin
kamarBYDkumaNIOHar ila yau, suna ba da himma sosai a cikin kasuwar manyan motocin lantarki, suna haɓaka layin samfuransu cikin sauri tare da ƙarin farashi da fasahohi don biyan bukatun masu amfani da manyan motocin lantarki.
3. Manyan motocin lantarki na gaba: kalubale da dama
Duk da kyakkyawar kasuwar motocin lantarki, Mercedes-Benz ita ma tana fuskantar kalubale a tsarin samar da wutar lantarki. A cikin kwata na farko na wannan shekara, duk da ƙaddamar da nau'in lantarki na G-Class SUV, tallace-tallace na motocin lantarki na Mercedes-Benz har yanzu ya ragu da kashi 14% a kowace shekara. Wannan ya nuna cewa duk da cewa tambarin ya samu ci gaba a fannin samar da wutar lantarki masu inganci, amma har yanzu yana bukatar yin aiki tukuru a gasar kasuwa baki daya.
Ƙaddamar da motar ra'ayi ta GT XX tana da nufin dawo da hankalin masu amfani da ita ta hanyar gadon halittar Mercedes-Benz ta hanyar AMG. Tun daga 1960s, AMG ya sami tagomashi na yawancin masu sha'awar mota tare da ƙirar ƙira irin su "Red Pig". A yau, Mercedes-Benz na fatan sake gina tarihin wasan kwaikwayon sa a zamanin lantarki. Motocin lantarki guda uku na axial flux na GT XX da YASA suka kirkira suna sake rubuta ka'idojin fasaha na manyan motocin lantarki.
Bugu da kari, sabon tsarin batir mai inganci da aka kirkira tare da halartar injiniyoyi daga tawagar Mercedes-AMG F1 na iya sake cika nisan kilomita 400 cikin mintuna 5. Wannan ci gaban fasaha zai ba da goyon baya mai ƙarfi don yaɗa manyan motocin lantarki.
Gabaɗaya, ƙaddamar da motar ra'ayi na Mercedes-Benz GT XX ba kawai wani muhimmin mataki ne a dabarun samar da wutar lantarki ba, har ma yana nuna jagorar haɓaka manyan motocin lantarki na gaba. Dangane da koma bayan gasa mai tsanani a kasuwannin motoci na duniya, gasar tsakanin Mercedes-Benz da kamfanonin kera motoci na kasar Sin za ta kara yin zafi. Yadda ake samun fa'ida a cikin fasaha, farashi da tasirin alama za su zama mabuɗin ga kasuwar manyan motocin lantarki na gaba.
Imel:edautogroup@hotmail.com
Waya / WhatsApp:+ 8613299020000
Lokacin aikawa: Agusta-15-2025