A ranar 20 ga watan Agusta, hukumar Tarayyar Turai ta fitar da daftarin sakamakon karshe na binciken da ta yi kan motocin lantarki na kasar Sin tare da daidaita wasu kudaden harajin da aka tsara.
Wani da ya saba da lamarin ya bayyana cewa, bisa ga sabon shirin Hukumar Tarayyar Turai, samfurin Cupra Tavascan da aka samar a kasar Sin da SEAT, wata alama ta Volkswagen Group, za ta kasance karkashin wani karamin haraji na kashi 21.3%.
A sa'i daya kuma, kungiyar BMW ta bayyana a cikin wata sanarwa cewa, EU ta ware kamfanonin hadin gwiwarta a kasar Sin, Spotlight Automotive Ltd., a matsayin kamfanin da ke ba da hadin kai ga binciken samfurin, don haka ya cancanci aiwatar da mafi karancin kudin fito na kashi 21.3%. Kamfanin Beam Auto wani kamfani ne na hadin gwiwa tsakanin Kamfanin BMW da Great Wall Motors kuma yana da alhakin samar da tsantsar wutar lantarki ta BMW MINI a kasar Sin.
Kamar MINI na lantarki na BMW da aka kera a China, ba a haɗa samfurin Cupra Tavascan na ƙungiyar Volkswagen a cikin nazarin samfuran EU a baya ba. Duk motocin biyu za su kasance ƙarƙashin matakin jadawalin kuɗin fito ta atomatik na 37.6%. Rage harajin da ake yi a halin yanzu na nuni da cewa EU ta cimma matsaya ta farko kan batun haraji kan motocin lantarki a kasar Sin. A baya dai, kamfanonin kera motoci na kasar Jamus da ke fitar da motoci zuwa kasar Sin sun yi kakkausar suka kan sanya karin haraji kan motocin da kasar Sin ke kerawa.
Baya ga Volkswagen da BMW, wani dan jarida daga MLex ya ruwaito cewa, EU ta kuma rage harajin shigo da motoci na Tesla da ke China zuwa kashi 9% daga kashi 20.8 da aka tsara a baya. Adadin harajin Tesla zai kasance daidai da na duk masu kera motoci. Mafi ƙasƙanci a cikin ƙididdiga.
Bugu da kari, za a dan rage kudaden haraji na wucin gadi na kamfanonin kasar Sin uku da kungiyar EU ta yi nazari a baya. Daga cikin su, an rage kudin fiton na BYD daga kashi 17.4% da ya gabata zuwa kashi 17%, sannan an rage kudin kwastomomin Geely daga kashi 19.9% na baya zuwa kashi 19.3%. Don SAIC Ƙarin kuɗin haraji ya ragu zuwa 36.3% daga kashi 37.6 na baya.
Bisa sabon shirin na EU, kamfanonin da ke ba da hadin kai ga binciken da kungiyar ta EU ke yi, irin su Dongfeng Motor Group da NIO, za a kara musu karin haraji na kashi 21.3%, yayin da kamfanonin da ba su ba da hadin kai ga binciken da EU ke yi ba, za a kara haraji. ya canza zuwa +36.3%. , amma kuma ya yi ƙasa da mafi girman adadin haraji na wucin gadi na 37.6% da aka saita a watan Yuli.
Lokacin aikawa: Agusta-23-2024