A cewar rahotannin kafofin watsa labaru na kasashen waje, Horse Powertrain, mai samar da sabbin hanyoyin samar da wutar lantarki, zai baje kolin ra'ayinsa na nan gaba na Hybrid a bikin baje kolin motoci na Shanghai na 2025. Wannan tsarin tsarin samar da wutar lantarki ne wanda ke haɗa injin konewa na ciki (ICE), injin lantarki da watsawa cikin ƙaƙƙarfan naúrar, da nufin haɓaka canjin masana'antar kera motoci zuwa iskar sifili.
Jirgin wutar lantarki yana bawa masu kera motoci damar haɗawa da aabin hawa lantarki zalla(BEV) dandamali tare da tsarin matasan don saduwa da canza bukatun abokin cinikiyayin kawar da buƙatar dandamali da yawa da layin samarwa. Ƙirar sa mai sauƙi mai sauƙi ya dace akan dandamali na BEV na yanzu kuma yana iya aiki azaman kewayo don batura masu wanzuwa, yana goyan bayan yanayin tuƙi (AWD).
Ana iya amfani da motoci masu haɗaɗɗun ra'ayi na gaba ta hanyar mai iri-iri, waɗanda suka haɗa da mai, man fetur mai sassauƙa na ethanol, methanol mai tsafta da mai na roba na zamani. Matias Giannini, Shugaba na Horse Powertrain, ya ce manufar kamfanin ita ce warware manyan kalubalen da ke fuskantar masana'antun kera kayan aikin mota na asali (OEMs). Duk da cewa ana kallon motocin lantarki masu tsafta a matsayin hanya daya tilo da za a iya samun fitar da hayaki mai gurbata muhalli sama da shekaru goma, kasuwar yanzu tana tafiya ne zuwa tsaka-tsakin fasaha, tare da kasuwanni da aikace-aikace daban-daban da ke bincika nasu mafita mai dorewa.
Giannini ya yi nuni da cewa ra'ayoyin matasan nan gaba za su taimaka wa OEMs su fuskanci wannan kalubale. Ta hanyar ƙididdigewa, Horse Powertrain yana iya samar da cikakken tsarin matasan da aka haɗa ba tare da matsala ba a cikin dandalin abin hawa na lantarki mai tsabta. Wannan ƙaƙƙarfan ra'ayi, haɗaɗɗen ra'ayi na ƙarfin wutar lantarki yana bawa OEM damar ba da isassun wutar lantarki iri-iri yayin da rage cikas ga ayyukan samarwa da farashin albarkatu.
Zane na gaba matasan ra'ayi ne babban canji a powertrain samar. Yana haɗa hadaddun abubuwan haɗaɗɗen haɗaɗɗiya cikin ƙaƙƙarfan naúrar, yana inganta ingantaccen tsarin haɗin kai. Ta hanyar sauƙaƙe tsarin haɗuwa da shigarwa na tsarin matasan, gine-ginen yana ceton OEMs mai yawa albarkatu, musamman ma lokacin da aka samar da tsarin motsa jiki na matasan akan layin samarwa.
Ragnar Burenius, babban injiniyan Horse Powertrain xHEV, ya ce tsarin ra'ayi na gaba na gaba yana ɗaukar injunan konewa na ciki, injin mota da ƙirar gearbox, wanda ke rage rikitaccen ƙarfin wutar lantarki. Wannan ƙira yana sa marufin sa ya zama mai sassauƙa kuma ana iya haɗa shi cikin dandalin BEV ɗin da ke akwai tare da ƙananan canje-canje ga abin hawa.
Karamin girman da lissafi na tsarin ra'ayi powertrain an ƙera shi don maye gurbin naúrar tuƙi ta gaba ta BEV. Za'a iya toshe tashar wutar lantarki kai tsaye zuwa ƙaramin abin hawa, yana bawa OEMs damar ba da samfuran gaurayawan akan dandamalin abin hawan lantarki mai tsafta ba tare da manyan gyare-gyare ba. Bugu da kari, tsarin kuma ya dace da dandamalin motocin konewa na ciki na al'ada.
Tsarin Ra'ayin Hybrid na gaba yana ɗaukar shimfidar gabas-yamma, tare da siriri saman sama da faɗin ƙasa don tabbatar da bin ka'idodin aminci na duniya da karo. An sanye shi da tsarin wutar lantarki da ake buƙata don ingantaccen injin tuƙi, wanda ya haɗa da masu sarrafawa, masu juyawa, masu canza DC/DC da caja a kan allo, kuma an sanye shi da ƙarfin cajin 800V don yin caji cikin sauri.
An tsara tsarin don a yi amfani da shi da kuma sarrafa shi a duk duniya, sanye take da tsarin ƙonewa na ɗakin da aka rigaya, yana tallafawa nau'o'in mai, ciki har da man fetur, E85 ethanol blends, M100 methanol fuels da kuma roba man fetur. Bugu da kari, ra'ayin powertrain kuma ya shafi adadin muhalli da ka'idojin ƙirar samfura, kuma ƙaramin kunshin sa na iya ɗaukar ƙarni na gaba na bututun zafi na kera da amfani da refrigerant R290.
A takaice, Dokin Powertrain's nan gaba matasan ra'ayi ba kawai samar automakers da m ikon mafita, amma kuma bude up sabon yiwuwa ga cimma dorewa motsi raga.
Waya / WhatsApp:+ 8613299020000
Imel:edautogroup@hotmail.com
Lokacin aikawa: Mayu-26-2025