Baje kolin motoci na Geneva an dakatar da shi na dindindin, baje kolin motoci na kasar Sin ya zama sabon mai da hankali kan duniya

Masana'antar kera motoci suna fuskantar babban canji, tare dasababbin motocin makamashi(NEVs) ɗaukar matakin tsakiya. Yayin da duniya ke rungumar motsi zuwa sufuri mai dorewa, yanayin nunin mota na al'ada yana tasowa don nuna wannan canji. Kwanan nan, Cibiyar Bayar da Motoci ta Duniya ta Geneva (GIMS) ta sanar da cewa za ta ƙare a 2025. Wannan labari ya girgiza duniyar motoci. Labarin yana nuna wani muhimmin lokaci a tarihin masana'antar, wanda ke nuna canjin mai da hankali ga kasuwanni masu tasowa da sabbin fasahohi.

j

GIMS ya kasance wani taron jigon ginshiƙi a kalandar mota, amma faɗuwar sa na nuni ne da canjin yanayi a cikin masana'antar. Duk da ƙoƙarce-ƙoƙarce don ƙirƙira da jawo masu halarta, raguwar halartar nunin yana nuna babban yanayi. Yunƙurin sabbin motocin makamashi da haɓaka dijital na masana'antar kera motoci sun haifar da sake yin la'akari da tsarin nunin motoci na gargajiya. Don haka, ana sa ran sabbin dandamali irin su Doha Motor Show za su fito don biyan buƙatun masana'antar da kuma jawo hankalin 'yan wasa na duniya.

Sabanin faduwar GIMS, nunin motoci a China da Turai na farfadowa, musamman sabbin motocin makamashi. Nunin baje kolin motoci na kasar Sin ya nuna kyakykyawan yadda yake daidaitawa da fasahar kirkire-kirkire don mayar da martani ga sauye-sauyen masana'antu, ya kuma nuna kudurin kasar na yin na'ura mai kwakwalwa da na'ura mai dorewa. Nasarar gudanar da bikin baje kolin motoci na birnin Beijing da baje kolin motoci na Shanghai, ya nuna yadda kasar Sin ke kara yin tasiri a matsayin sabuwar motar makamashi ta R&D da cibiyar aikace-aikace.

A Turai, Baje kolin Motoci na Duniya da Fasahar Motsi (IAA) da kuma Nunin Mota na Paris suna ƙara jan hankali, suna mai da hankali kan sabbin fasahohi da motsi mai dorewa. Shigar da kamfanonin motocin kasar Sin irinsu BYD, Xiaopeng Motors, da CATL suka yi, ya nuna irin tasirin da kamfanonin kera motoci na kasar Sin ke da shi a duniya. Haɗin gwiwar da ke tsakanin kamfanonin Sin da na Turai, ya nuna yadda duniya ke canjawa da sabbin motocin makamashi, da kuma ci gaba da mahimmancin hanyoyin sufuri mai dorewa.

Yayin da masana'antar kera motoci ke ci gaba da rungumar zamanin motocin lantarki masu kaifin basira, hankalin nunin motoci ya koma kan sabbin fasahohin makamashi da tafiya mai dorewa. Wannan motsi ya yi daidai da ka'idodin ci gaba mai ɗorewa da kuma turawar duniya don rashin tsaka-tsakin carbon da hawan carbon. Sabbin motocin makamashi ba wai kawai suna ba da madadin yanayin muhalli ga motocin gargajiya ba, har ma suna ba da ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun tuƙi, waɗanda ke ba da gudummawa ga kariyar ƙasa da ci gaba da amfani da albarkatu.

Kamfaninmuta himmatu wajen inganta haɓakawa da ɗaukar sabbin motocin makamashi, tare da sanin muhimmancin waɗannan sauye-sauyen masana'antu. Mun himmatu wajen samarwa abokan ciniki sabbin sabbin bayanai da ayyuka masu alaƙa da abin hawa makamashi. Yayin da bangaren kera motoci ke tasowa, muna ci gaba da kasancewa a sahun gaba na wadannan ci gaban, muna goyon bayan sauyi zuwa motsi mai dorewa da kuma yaduwar sabbin motocin makamashi.

Ƙarshen Nunin Mota na Duniya na Geneva yana nuna sauyi ga masana'antar kera motoci da kuma jujjuyawar sabbin motocin makamashi da sufuri mai dorewa. Tare da baje kolin motoci na kasar Sin da na Turai da ke daukar matakin tsakiya, mayar da hankali kan sabbin fasahohin makamashi da na'ura mai kwakwalwa na nuna himmar masana'antar kan kirkire-kirkire da alhakin muhalli. Fitowar sabbin dandamali da kuma sa hannu na ƙwararrun 'yan wasan ƙasa da ƙasa suna nuna ci gaban duniya don samun ɗorewar hanyoyin sufuri. Makomar mota ta nuna ta ta'allaka ne ga rungumar sabbin motocin makamashi da tafiya mai dorewa, kuma kamfaninmu ya himmatu wajen tuki wannan canjin.