Don samfurin mota, launin jiki na jiki zai iya nuna halayyar da asalin mai motar. Musamman ma ga matasa, launuka na musamman musamman mahimmanci. Kwanan nan, "Mars Red" Tsarin launi na Red "ya ba da izinin dawowa. Idan aka kwatanta da launuka da suka gabata, wannan lokacin Mars zai yi haske da kayan da ake amfani da su za su fi dacewa. Dangane da masana'anta,NioET5, Nio Wannan launi mai zane zai kasance don Et5t, NiO EC6 da NiO ES6. Bayan haka, bari mu bincika tsarin launi na MARS na muvi Et5.
Lokacin da muka ga ainihin motar a karo na farko, to muna matukar mamaki. Wannan tsarin launi ba kawai yana da mafi girma cikakke mai sheki ba, amma kuma yana bayyana ƙarin translucent a ƙarƙashin hasken. A cewar ma'aikatan, wannan fenti na motar yana da kyakkyawan zanen fata da kayan. An inganta launi da jikewa sosai. Mafi mahimmanci, sandar launi ja tana da kyauta a wannan lokacin, kuma babu buƙatar biyan ƙarin kudade. Wannan ya cancanci fitarwa.
NioET5 kawai sabunta launi launin jiki a wannan lokacin, kuma babu canje-canje a cikin bayyanar da ƙirar ciki. Tsarin wutar lantarki da kuma tsarin caji har yanzu suna daidaitawa tare da samfuran da ake ciki. Tsarin duka gaban motar yana da yanayin dangi na Nio, musamman hasken Haske da aka saita da rufaffiyar ƙayyadadden ra'ayi, wanda ya bayyana a bayyane a bayyane cewa wannan samfurin ne wanda yake da samfurin.
A gefen motar har yanzu yana riƙe da zanen mai sauri, kuma layin a duka gefen suna da santsi kuma cike. Kodayake babu gefuna da sasanninta, ɗayan gefen motar yana yin amfani da kayan kwalliya don ƙirƙirar kayan miya daban daban. Sabuwar motar za ta ci gaba da amfani da ƙofofin da ba ta dace ba kuma ta ɓoye zane-zanen ƙofa, kuma tana ɗaukar nau'ikan wasan motsa jiki, wanda ya dace da yanayin wasan motsa jiki da ingancin fasaha.
Siffar baya na motar shima yana da gaye. Hattbacks Tailgate yana sauƙaƙa abubuwa don samun damar abubuwa. Group ɗin-nau'in Typeghtungiyar tana da tasirin da aka tashe, wanda aka yi daidai da wutsiyar dabbar ta asali da kuma jagorar iska a bayan birgima. Kwamitin ya sa gaba ɗaya na baya na motar yana kama da ƙasa, ɗan wasa da kuma tasoshin.
A cikin sharuddan ciki, babu canje-canje a cikin sabon motar. Har yanzu yana ɗaukar salon ƙirar ƙirar. Allon Gudanar da Tsakiya yana cikin salon tsaye. Ana amfani da Lever na lantarki a tsakiyar tashar. Yanayin tuki na motsin abin hawa, sauye sauye sau biyu kuma ana sanya maballin kulle mota a gefen dama na lever lever, yana sauƙaƙa ga direba ya aiki.
Interface ta tsarin injin mota har yanzu ya saba ganinmu, da kuma saurin sarrafa gaba ɗaya yana da sauri. Bayan haɓakawa da yawa da gyare-gyare da aka kusan ganowa, da kusan direbobi da fasinjoji su yi abin hawa. Sarrafawa da saiti.
Wurin zama zai ci gaba da amfani da salon zane mai shinge, da Ergonomics na duka wurin zama ma yana da mahimmanci, duka dangane da tallafi da laushi na matashi da laushi na matashi. Bugu da kari, kujerun kuma suna da dumama, dakin iska, ƙwaƙwalwa da sauran ayyuka don saduwa da bukatunmu na yau da kullun don amfani da abin hawa.
Gabaɗaya aikin sararin samaniya a cikin layin baya yana da kyau, kuma bene ya kusan ɗakin kwana, don haka ma manya uku ba za su ji cunkoso ba. Motar tana amfani da gilashin rufin rufin, don haka saman sararin samaniya da watsa haske suna da girma sosai. Bugu da kari, ana amfani da mayukan kofa ta lantarki a cikin ƙofofin huxu, waɗanda inganta ci gaba da ji na fasaha.
Lokaci: Jul-31-2024