• EV Market Dynamics: Canja zuwa Ƙarfafawa da Ƙwarewa
  • EV Market Dynamics: Canja zuwa Ƙarfafawa da Ƙwarewa

EV Market Dynamics: Canja zuwa Ƙarfafawa da Ƙwarewa

Kamar yaddaabin hawa lantarki (EV)kasuwa ya ci gaba da bunkasa, lhauhawar farashin batir ya tayar da damuwa tsakanin masu amfani game da makomar farashin EV.

Tun daga farkon 2022, masana'antar ta ga hauhawar farashin kayayyaki saboda hauhawar farashin lithium carbonate da lithium hydroxide, mahimman abubuwan da ke samar da baturi. Koyaya, yayin da farashin albarkatun ƙasa daga baya ya faɗi, kasuwa ta shiga wani yanayi mai fa'ida sosai, galibi ana kiranta da "yaƙin farashin." Wannan rashin daidaituwa yana da masu amfani suna mamakin ko farashin na yanzu yana wakiltar ƙasa ko kuma idan za su faɗo gaba.

Goldman Sachs, babban bankin zuba jari na duniya, ya yi nazari kan yanayin farashin batura masu amfani da wutar lantarki.

Dangane da hasashensu, matsakaicin farashin batirin wutar lantarki ya ragu daga dala 153 a kowace kilowatt-hour a shekarar 2022 zuwa $149/kWh a shekarar 2023, kuma ana sa ran zai kara faduwa zuwa dala 111/kWh a karshen shekarar 2024. Nan da 2026, farashin batir ya kasance. ana tsammanin raguwa da kusan rabin zuwa $80/kWh.

Ko da ba tare da tallafin ba, ana sa ran irin wannan faɗuwar farashin batir zai sa farashin mallakar motocin lantarki zalla daidai da na motocin man fetur na gargajiya.

Tasirin faduwar farashin batir ba wai kawai kan shawarar siyan masu amfani ba ne, har ma yana da matukar muhimmanci ga fannin sabbin motocin kasuwanci na makamashi.

EV Market Dynamics (1)

Batura masu wuta suna lissafin kusan kashi 40% na jimlar kuɗin sabbin motocin kasuwanci na makamashi. Rage farashin batir zai inganta ingantaccen tattalin arzikin ababen hawa, musamman tsadar aiki. Kudin aiki na sabbin motocin kasuwanci na makamashi sun riga sun yi ƙasa da na motocin man fetur na gargajiya. Yayin da farashin batir ke ci gaba da faduwa, ana kuma sa ran farashin kula da maye gurbin batir zai ragu, wanda zai rage damuwar da mutane ke dadewa game da tsadar “lantarki guda uku” (batura, injina, da na'urorin lantarki).

Wannan canjin yanayi mai yuwuwa zai inganta ingantaccen tattalin arzikin sabbin motocin kasuwanci na makamashi a duk tsawon rayuwarsu, wanda zai sa su zama masu jan hankali ga masu amfani da manyan buƙatun aiki, kamar kamfanonin dabaru da kowane direba.

Yayin da farashin baturi ke ci gaba da faɗuwa, saye da farashin aiki na sabbin motocin da aka yi amfani da su na makamashi za su faɗi, ta yadda za su inganta ingancinsu. Ana sa ran wannan canjin zai jawo hankalin ƙarin kamfanonin dabaru da kuma kowane direbobi masu tsada don ɗaukar sabbin motocin makamashi da aka yi amfani da su, haɓaka buƙatun kasuwa da haɓaka ƙima a cikin masana'antar.

Bugu da kari, ana sa ran raguwar farashin batir zai sa masu kera motoci da cibiyoyin da ke da alaƙa su mai da hankali sosai kan inganta ayyukan garantin tallace-tallace.

Ana sa ran haɓaka manufofin garantin baturi da haɓaka tsarin sabis na bayan-tallace-tallace ana sa ran za su haɓaka kwarin gwiwar masu amfani wajen siyan sabbin motocin dabaru na makamashi na hannu na biyu. Yayin da mutane da yawa ke shiga kasuwa, zazzagewar waɗannan motocin za su ƙaru, suna ƙara haɓaka ayyukan kasuwa da samun kuɗi.

EV Market Dynamics (2)

Bugu da ƙari ga tasirin farashi da haɓakar kasuwa, raguwar farashin batir na iya sa samfuran tsayin daka su fi shahara. A halin yanzu, manyan motocin wuta masu tsayi da ke da batir 100kWh suna fitowa a kasuwa. Masana masana'antu sun ce waɗannan nau'ikan suna da mahimmanci musamman ga raguwar farashin batir kuma suna da ƙarin bayani ga manyan motocin lantarki masu tsafta. Samfuran lantarki masu tsafta sun fi tsada, yayin da manyan motocin wuta masu tsayi suna da tsayi mai tsayi kuma sun dace da buƙatun sufuri iri-iri kamar rarraba birane da dabaru na ketare.

Ƙarfin manyan manyan motoci masu ɗaukar nauyi masu ɗaukar nauyi don biyan buƙatun yanayin sufuri daban-daban, tare da raguwar farashin baturi, ya ba su matsayi mai kyau a kasuwa. Yayin da masu siye ke ƙara neman ɗimbin mafita waɗanda ke daidaita farashi da aiki, ana sa ran rabon kasuwa na manyan manyan motoci masu haske zai yi girma, yana ƙara haɓaka yanayin abin hawan lantarki.

A taƙaice, kasuwar abin hawa lantarki tana cikin wani yanayi na canji tare da faɗuwar farashin batir da canza abubuwan da mabukata suke so.

Yayin da farashin batirin wutar lantarki ke ci gaba da raguwa, tattalin arzikin sabbin motocin kasuwanci na makamashi zai inganta, yana jawo ɗimbin masu amfani da buƙatun kasuwa.

Hasashen da ake sa ran za a yi na kewayon kewayon kewayon na ƙara nuna daidaitawar masana'antar motocin lantarki wajen biyan buƙatun sufuri iri-iri. Yayin da masana'antu ke ci gaba, kafa ingantaccen ma'aunin kimantawa da tsarin sabis na tallace-tallace yana da mahimmanci don rage farashin ma'amala da kasada, a ƙarshe inganta ƙimar sabbin motocin dabaru na makamashi da aka yi amfani da su. Makomar motocin lantarki tana da ban sha'awa, kuma tattalin arziki da inganci sune manyan abubuwan da ke gaba ga wannan kasuwa mai ƙarfi.


Lokacin aikawa: Dec-10-2024