Leapmotorya ba da sanarwar haɗin gwiwa tare da babban kamfanin kera motoci na Turai Stellantis Group, wani yunƙuri da ke nunaSinanciabin hawan lantarki (EV) juriya da buri. Wannan haɗin gwiwar ya haifar da kafaLeapmotorInternational, wanda zai zama alhakin tallace-tallace da kuma tashar ci gabanLeapmotorkayayyaki a Turai da sauran kasuwannin duniya. Matakin farko na haɗin gwiwar ya fara, tare daLeapmotorƘasashen waje sun riga sun fitar da samfuran farko zuwa Turai. Yana da kyau a lura cewa waɗannan samfuran za a haɗa su a masana'antar Stellantis Group a Poland, kuma tana shirin cimma samar da sassa na gida don tinkarar tsauraran shingen harajin kuɗin fito na Tarayyar Turai (EU). Shingayen harajin kudin fito na motocin da ake shigowa da su kasar Sin ya kai kashi 45.3%.
Haɗin gwiwar dabarun Leapmo tare da Stellantis yana ba da ƙarin haske game da yanayin da kamfanonin kera motoci na kasar Sin ke shiga kasuwannin Turai a cikin ƙalubalen harajin shigo da kayayyaki. Chery, wani babban kamfanin kera motoci na kasar Sin, ya kara nuna wannan kuduri, wanda ya zabi tsarin samar da hadin gwiwa tare da kamfanonin kasar. A watan Afrilun 2023, Chery ya rattaba hannu kan wata yarjejeniya da wani kamfanin kasar Spain EV Motors don sake amfani da wata masana'anta da Nissan ta rufe a baya don kera motocin Omoda masu amfani da wutar lantarki. Za a aiwatar da shirin ne a matakai biyu kuma a karshe za a iya samar da cikakken motoci 150,000 a duk shekara.
Haɗin gwiwar Chery da motocin lantarki ya zama abin lura musamman domin yana da niyyar samar da sabbin ayyukan yi ga mutane 1,250 da suka rasa ayyukan yi sakamakon rufe ayyukan kamfanin na Nissan. Wannan ci gaban ba wai kawai yana nuna kyakkyawar tasirin zuba jarin kasar Sin a nahiyar Turai ba, har ma yana nuna aniyar kasar Sin na bunkasa tattalin arzikin cikin gida da kasuwar ayyukan yi. Yawan zuba hannun jarin motoci na kasar Sin ya bayyana musamman a kasar Hungary. A shekarar 2023 kadai, kasar Hungary ta samu jarin kai tsaye na Euro biliyan 7.6 daga kamfanonin kasar Sin, wanda ya kai fiye da rabin adadin jarin da kasar ta samu daga ketare. Ana sa ran za a ci gaba da yin hakan, inda kamfanin BYD ke shirin kera masana'antar kera motocin lantarki a kasashen Hungary da Turkiyya, yayin da kuma kamfanin SAIC ke nazarin yuwuwar gina masana'antar kera motoci ta farko a nahiyar Turai, mai yiwuwa a kasar Spain ko kuma a wasu wurare.
Fitowar sabbin motocin makamashi (NEVs) wani muhimmin al'amari ne na wannan fadadawa. Sabbin motocin makamashi suna nufin motocin da ke amfani da man fetur na zamani ko hanyoyin samar da wutar lantarki na ci gaba da haɗa fasahohi masu yanke kamar sarrafa wutar lantarki da tuƙi. Wannan rukunin ya ƙunshi nau'ikan abubuwan hawa iri-iri, waɗanda suka haɗa da motocin lantarki na baturi, manyan motocin lantarki, motocin lantarki masu haɗaka, motocin lantarki da injinan hydrogen. Girman shaharar sabbin motocin makamashi bai wuce kawai yanayin ba; Yana wakiltar canjin da ba makawa zuwa ga hanyoyin sufuri mai dorewa wanda ke amfanar al'ummar duniya.
Ɗaya daga cikin fitattun fasalulluka na motocin lantarki masu tsafta shine ƙarfin fitar da sifili. Ta hanyar dogaro da makamashin lantarki kawai, waɗannan motocin ba sa fitar da hayaki yayin aiki, wanda ke rage tasirin su ga muhalli sosai. Wannan ya yi daidai da ƙoƙarin duniya don yaƙar sauyin yanayi da haɓaka ingancin iska mai tsabta. Bugu da kari, bincike ya nuna cewa motocin da ke amfani da wutar lantarki sun fi karfin makamashi fiye da motocin da ake amfani da man fetur na gargajiya. A lokacin da aka tace danyen mai, aka canza shi zuwa wutar lantarki, sannan a yi amfani da shi wajen cajin batura, karfin makamashin gaba daya ya zarce na tace mai zuwa man fetur da kuma kunna injin konewa na ciki.
Baya ga fa'idodin muhalli, motocin lantarki kuma suna da ƙirar tsari mafi sauƙi. Ta hanyar yin amfani da tushen makamashi guda ɗaya, suna kawar da buƙatar haɗaɗɗun abubuwa kamar tankunan mai, injina, watsawa, tsarin sanyaya da tsarin shaye-shaye. Wannan sauƙi ba kawai yana rage farashin masana'anta ba amma yana inganta aminci da sauƙi na kulawa. Bugu da ƙari, motocin lantarki suna aiki tare da ƙaramar hayaniya da rawar jiki, suna ba da ƙwarewar tuƙi mai natsuwa a ciki da wajen abin hawa.
Samar da wutar lantarkin motocin lantarki yana ƙara haɓaka sha'awarsu. Ana iya samar da wutar lantarki daga manyan hanyoyin samar da makamashi daban-daban da suka hada da kwal, makamashin nukiliya da wutar lantarki. Wannan sassauci yana rage damuwa game da raguwar albarkatun mai kuma yana inganta tsaro na makamashi. Bugu da ƙari, motocin lantarki na iya taka muhimmiyar rawa wajen haɓaka ingantaccen grid. Ta hanyar yin caji a lokutan da ba a kai ga kololuwa ba lokacin da wutar lantarki ta yi arha, za su iya taimakawa wajen daidaita wadata da buƙatu, wanda a ƙarshe zai sa samar da wutar lantarki ya fi ƙarfin tattalin arziki.
Duk da kalubalen da ke tattare da harajin harajin shigo da kayayyaki daga kasashen waje, kamfanonin kera motocin lantarki na kasar Sin sun jajirce wajen fadada kasuwancinsu a Turai. Ƙaddamar da kamfanonin haɗin gwiwa da wuraren samar da kayayyaki na cikin gida ba wai kawai rage tasirin haraji ba ne, har ma yana inganta ci gaban tattalin arziki da samar da ayyukan yi a kasashen da suka karbi bakuncin. Yayin da yanayin kera motoci na duniya ke ci gaba da bunkasa, babu shakka hauhawar sabbin motocin makamashi za su sake fasalin harkokin sufuri da samar da mafita mai dorewa da ke amfanar mutane a duniya.
Gabaɗaya, yunƙurin dabarun da kamfanonin kera motoci na kasar Sin irinsu Leapmotor da Chery suka yi, na nuna kwazon da suke da shi ga kasuwannin Turai. Ta hanyar yin amfani da haɗin gwiwar gida da saka hannun jari a ikon samarwa, waɗannan kamfanoni ba kawai sun shawo kan shingen haraji ba amma suna ba da gudummawa mai kyau ga tattalin arzikin gida. Fadada sabbin motocin makamashi wani muhimmin mataki ne na dorewar makoma kuma yana nuna mahimmancin hadin gwiwa da kirkire-kirkire a masana'antar kera motoci ta duniya.
Lokacin aikawa: Oktoba-21-2024