Kamfanin dillancin labaran reuters ya bayar da rahoton cewa, a ranar 11 ga watan Junairu, Tesla ya sanar da cewa zai dakatar da yawan kera motoci a masana'antarsa ta Berlin da ke Jamus daga ranar 29 ga watan Janairu zuwa 11 ga watan Fabrairu, saboda harin da aka kai kan jiragen ruwa na Tekun Red Sea wanda ya haifar da sauye-sauyen hanyoyin sufuri da sassa. karanci. Rufewar ya nuna yadda rikicin Bahar Maliya ya afkawa mafi girman tattalin arziki a Turai.
Kamfanin Tesla shi ne kamfani na farko da ya bayyana matsalar samar da kayayyaki sakamakon rikicin Tekun Bahar Maliya. A cikin wata sanarwa da Tesla ya fitar ya ce: Tashin hankali a tekun Bahar Maliya da kuma sauye-sauyen da aka samu a hanyoyin sufuri suma suna yin tasiri kan samar da kayayyaki a masana'antarta ta Berlin. Bayan an canza hanyoyin sufuri, "za a kuma tsawaita lokutan sufuri, wanda zai haifar da cikas ga sarkar kayayyaki." tazarar".
Manazarta suna tsammanin sauran masu kera motoci ma rikicin na Tekun Bahar Maliya na iya shafan su. Sam Fiorani, mataimakin shugaban kamfanin AutoForecast Solutions, ya ce, "Dogaro da abubuwa masu muhimmanci da yawa daga Asiya, musamman ma da yawa daga kasar Sin, ya kasance wata babbar hanyar da za ta iya zama mai rauni a cikin tsarin samar da motoci. , wanda ke buƙatar jigilar kayayyaki zuwa Turai ta hanyar Tekun Bahar Rum, wanda ke jefa haƙori cikin haɗari.”
"Ba na jin Tesla ne kadai kamfanin da abin ya shafa, su ne suka fara bayar da rahoton wannan batu," in ji shi.
Dakatarwar samar da kayayyaki ya kara matsa lamba kan Tesla a daidai lokacin da Tesla ke da takaddamar aiki tare da kungiyar Sweden IF Metall game da sanya hannu kan yarjejeniyar hadin gwiwa ta hadin gwiwa, wanda ke haifar da jin kai daga kungiyoyin kwadago da yawa a yankin Nordic.
Ma'aikatan haɗin gwiwa a Hydro Extrusions, wani reshen na Norwegian aluminum da makamashi kamfanin Hydro, sun daina samar da sassa na Tesla na kera motoci a ranar 24 ga Nuwamba, 2023. Waɗannan ma'aikatan memba ne na IF Metall. Tesla bai amsa bukatar yin tsokaci kan ko yajin aikin na Hydro Extrusions ya shafi samar da shi ba. Tesla ya fada a cikin wata sanarwa a ranar 11 ga Janairu cewa masana'antar Berlin za ta ci gaba da samar da cikkakiyar a ranar 12 ga Fabrairu. Tesla bai amsa dalla-dallan tambayoyi game da sassan da ke da karancin wadata da kuma yadda za a dawo da samar da kayayyaki a lokacin ba.
Tashin hankali a tekun Bahar Maliya ya tilastawa manyan kamfanonin sufurin jiragen ruwa na duniya gujewa mashigin Suez Canal, hanyar jigilar kayayyaki mafi sauri daga Asiya zuwa Turai, kuma tana da kusan kashi 12% na zirga-zirgar jiragen ruwa a duniya.
Kamfanonin jigilar kayayyaki irin su Maersk da Hapag-Lloyd sun aika da jiragen ruwa zuwa yankin Cape of Good Hope na Afirka ta Kudu, wanda hakan ya sa tafiyar ta yi tsayi da tsada. Maersk ya fada a ranar 12 ga Janairu cewa yana tsammanin wannan daidaitawar hanyar za ta ci gaba zuwa nan gaba. An bayyana cewa bayan daidaita hanyar, balaguron tafiya daga Asiya zuwa Arewacin Turai zai karu da kimanin kwanaki 10, kuma kudin man fetur zai karu da kusan dalar Amurka miliyan daya.
A duk cikin masana'antar EV, masu kera motoci da manazarta na Turai sun yi gargadin a cikin 'yan watannin nan cewa tallace-tallace ba ya haɓaka da sauri kamar yadda ake tsammani, yayin da wasu kamfanoni ke yanke farashin don ƙoƙarin haɓaka buƙatun da rashin tabbas na tattalin arziƙi ke yi.
Lokacin aikawa: Janairu-16-2024