Saboda haka ga shari'ar counteriling ta EU da kan motocin lantarki da kuma kara hadin gwiwar zurfafa hadin gwiwa a kasar Sin-EUinjin lantarkiSarkar masana'antu, Ministan Kasuwanci Wang Goboo
Wakilin karawa juna sani a Brussels, Belgium. Taron ya kawo tare da manyan masu ruwa da tsaki daga yankuna biyu don tattaunawa game da makomar masana'antar lantarki, yana jaddada mahimmancin hadin gwiwa da ci gaban juna. Wang Goboo ya jaddada cewa hadin gwiwa yana da mahimmanci ga ci gaban masana'antu da kuma masana'antu na kasar Turai. Musayar masana'antu na kasar Sin-EU sun ci gaba fiye da shekaru 40, tare da sakamako mai fa'ida da aminci mai zurfi.
Taron karbuwa ya ba da tabbacin kasancewa tare da hadin gwiwa tsakanin Sin da Turai da Turai a cikin filin kera motoci, wanda ya bunkasa cikin fa'idodi da kuma dangantakar juna. Kamfanonin Turai kamfanoni suna tashi a kasuwar kasar Sin, suna tuka ci gaban sarkar masana'antar kera ta kasar Sin. A lokaci guda, China ta samar da kamfanoni na Turai tare da kasuwar budewa da filin wasa. Irin wannan hadin gwiwa shine dutsen ginan masana'antu. Babban fasalin shine gasa, ƙwarewar da mafi mahimmanci ita ce gasa, kuma asalin ƙasar ita ce muhalli na adalci. Trams sun zama sananne a duniya.
1.encirorament dorewar motocin lantarki.
Motocin lantarki suna haifar da rashin ruwa da wutsiya kuma na iya rage gurbataccen iska da kuma magance canjin yanayi. Wannan yana da mahimmanci musamman china da kuma kasuwancin Turai don rage ƙafafun carbon. Motocin lantarki kuma zasu iya lalata hanyoyin samar da makamashi na makamashi kamar wutar lantarki da wutar lantarki, ci gaba da rage karfin gas. Wannan ya yi daidai da kokarin duniya na wucewa don tsaftace makamashi kuma ƙirƙirar makomar mai dorewa.
2.electrick abin hawa ingancin aiki
Ba kamar injunan konewa na ciki ba, waɗanda ba su da inganci, injin lantarki suna rage yawan makamashi da haɓaka ƙarfin makamashi. Motocin lantarki na iya kaiwa da canza makamashi na Kininate yayin braking, suna shimfida kewayonsu da inganta ingancin gaba daya. Wannan fa'ida ta fasaha ba wai kawai yana sa motocin lantarki ba amma kuma mafi dacewa ga amfanin yau da kullun, ta hanyar inganta abubuwan da suke so ga masu amfani da su a yankuna biyu.
Fa'idodin tattalin arziƙin motocin lantarki ma ma a mayar da hankali ga taron karawa juna sani.
Kudin mai don motocin lantarki suna ƙasa gabaɗaya saboda motocin gargajiya saboda wutar lantarki mai rahusa fiye da gas ko dizal. Bugu da ƙari, motocin lantarki suna da ƙarancin motsi fiye da motocin injin na ciki, wanda ke nufin buƙatun tabbatarwa da farashi ya rage tsawon lokaci. Waɗannan fa'idodin tattalin arziƙi suna yin motocin lantarki mai kyau ga masu siye da kuma ba da gudummawa ga ci gaban masana'antu.
3.Nan ƙwarewar tuki da motocin lantarki suka bayar.
Horar da injin lantarki na iya aiki da ƙarfi, samar da hanzari na Brisk da kuma tafiya mai laushi. Bugu da ƙari, motocin lantarki suna natsuwa a cikin motocin injin gida, ƙirƙirar yanayin tuki. Waɗannan fasalolin ba kawai haɓaka ƙwarewar tuki ba amma kuma yana ba da gudummawa ga sananniyar motocin lantarki a tsakanin masu amfani.
Ci gaban motocin lantarki a kasar Sin yana da ban mamaki, kuma mun sami mahimman mahimman masu ci gaba fiye da shekaru goma. Kasar Sin ta zama babbar kasuwar motar lantarki ta duniya, tare da tallace-tallace na samar da kudade na kasashen duniya don kashi 45% na babils na lantarki da kuma tallata motocin lantarki na sama da 90% na jimlar duniya. Jagoran fasahar da kasar Sin ta samar da fasahar Power da kuma rawar da ta aiki a kasuwar kasuwancin Wutan lantarki ta sanya ta shugaba a masana'antar abin hawa ta duniya.
Za'a iya raba masana'antun motar lantarki ta kasar Sin zuwa matakai uku na tarihi. Mataki na farko shine daga shekarun 1960 zuwa 2001, wanda shine lokacin wasan kwaikwayon na lantarki da kuma binciken farko da ci gaban fasahar motar lantarki. Kashi na biyu ya ci gaba cikin sauri a cikin shekaru goma da suka gabata, an tura shi da ci gaba, da tsari da kuma tsarin tallafi na ƙasa "863". A wannan lokacin, gwamnatin kasar Sin ta ƙaddamar da ayyukan matukan jirgin saman makamashi a cikin kasar da yawa a cikin kasar, inganta ci gaban masana'antar abin hawa da ke r & d hannun jari.
Mataki na uku yana sanadin ci gaba na masana'antar motar lantarki na a cikin 'yan shekarun nan. A halin yanzu akwai kamfanonin abin hawa 200 na kasar Sin, 150 daga cikin waɗanda aka kafa su a cikin shekaru uku da suka gabata. Taron cikin adadin kamfanonin sun haifar da ƙaruwa gasa da bididi, tare da fitowar sanannun kamfanoni masu sanannun, mota da herqi. Wadannan nau'ikan suna da babbar fahimta a gida kuma a kasashen waje, suna nuna ƙarfi da kuma damar masana'antar lantarki ta China.
A ƙarshe, Samariyar Masana'antar Kamfanin Katako ta Sin ta gudanar a Brussels ta jaddada muhimmancin ci gaba da ci gaba da ci gaba a fagen motocin lantarki. Tattaunawar ta nuna dorewa na muhalli, ingancin aiki, amfanin tuki da haɓaka ƙwarewar tuki na motocin lantarki. Muhimmin ci gaban masana'antar lantarki ta kasar Sin, gwamnati wacce ke goyon baya da bidi'a, ta nuna damar kasuwar motar lantarki. Kamar yadda Sin da Turai ke ci gaba da hada kai da ƙalubalan masana'antar EU, makomar masana'antar motar ta lantarki tana kama da alƙawari kuma duka biyu za su amfana daga wannan haɗin.
Lokaci: Satumba 23-2024