BMW I3 526KM, eDrive 35L Version, Mafi ƙasƙanci Tushen Farko, EV

(1) Zane-zane:
Tsarin waje na BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 na musamman ne, mai salo da fasaha. Zanewar fuska ta gaba: BMW I3 ta ɗauki ƙirar fuskar gaba ta musamman, gami da goshin sharar iska mai siffar koda na BMW, haɗe da ƙirar fitilar gaba, ƙirƙirar yanayi na fasaha na zamani. Har ila yau, fuskar gaba tana amfani da babban yanki na kayan aiki mai haske don nuna kariyar muhalli da halayen lantarki. Jiki mai daidaitawa: Jikin BMW I3 yana gabatar da ingantaccen tsari don rage juriyar iska da haɓaka haɓakar tuƙi. Siffar jiki mai sauƙi da aka haɗa tare da ƙaƙƙarfan ƙima yana ba shi kyakkyawan aiki akan hanyoyin birane. Ƙirar kofa ta musamman: BMW I3 tana ɗaukar ƙirar kofa biyu mai ɗaukar ido. Ƙofar gaba tana buɗewa gaba kuma ƙofar ta baya ta buɗe ta hanyar da ba ta dace ba, yana haifar da ƙofar da fita na musamman. Wannan ba wai kawai ya sauƙaƙe wa fasinjoji damar shiga da fita cikin abin hawa ba, har ma yana ba motar siffa ta musamman. Layukan jiki masu ƙarfi: Layukan jiki na BMW I3 suna da ƙarfi da santsi, suna nuna aikin sa na wasanni. A lokaci guda kuma, jiki yana ɗaukar rufin baƙar fata da ƙirar taga trapezoidal mai jujjuyawa, yana ƙara ma'anar salon da hali. Ƙungiyoyin haske na gaba da na baya: BMW I3 an sanye shi da ƙungiyoyin haske na gaba da na baya tare da fasaha na LED, yana ba da kyakkyawan tasirin haske. Saitin hasken fitilun yana ɗaukar ƙira mai ƙarfi kuma an haɗa shi tare da jiki, yana sa ya zama mai ɗaukar ido yayin tuƙi da dare. Keɓaɓɓen ginshiƙan datsa da ƙira ta hanyar dabara: An ƙera ɓangarorin da bayan abin hawa tare da keɓaɓɓen tsiri na datsa, wanda ke ƙara fara'a na abin hawa. Bugu da kari, BMW I3 kuma yana samar da nau'ikan ƙirar dabaran don masu amfani da su don zaɓar daga don biyan bukatun mutum ɗaya.

(2) Zane na ciki:
Tsarin ciki na BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 yana da zamani sosai kuma yana da haɓaka, yana ba da yanayin tuki mai daɗi da salo. Kayan aiki masu inganci: BMW I3 yana amfani da kayan inganci, kamar fata mai inganci, kayan ɗorewa da kayan kwalliyar itace masu kyau. Wadannan kayan suna haifar da jin dadi da jin dadin yanayi. Kujeru masu faɗi da jin daɗi: Kujerun da ke cikin motar suna ba da tallafi mai kyau da ta'aziyya, yana mai da hankali sosai don hawa. Duka kujerun gaba da na baya suna ba da yalwar kafa da ɗakin kai. Panel kayan aikin da ya dace da direba: Tsarin dashboard na BMW I3 abu ne mai sauƙi kuma mai fahimta, yana tsaye a gaban direban. Nunin bayanin yana ba da bayanan tuƙi da bayanin abin hawa don sauƙin dubawa ta direba. Na'urorin fasaha na ci gaba: Ciki yana sanye da sabbin tsarin fasaha na BMW, kamar nunin sarrafawa ta tsakiya, kwamitin kula da taɓawa, sanin murya, da dai sauransu. Waɗannan tsarin suna ba da damar mu'amala mai sauƙi tare da abin hawa da kuma samar da ayyuka iri-iri na kaifin baki. Hasken yanayi na yanayi: Hakanan cikin motar BMW I3 sanye take da tsarin hasken yanayi na yanayi. Direbobi na iya zaɓar launuka masu haske daban-daban bisa ga abubuwan da suke so don ƙirƙirar yanayin tuƙi mai daɗi da keɓantacce. Wurin ajiya da kuma amfani: BMW I3 yana ba da ɗakunan ajiya da yawa da kwantena don sauƙaƙe direbobi don adana abubuwa. Akwatin armrest na tsakiya, ɗakunan ajiya na kofa da wuraren ajiyar wurin zama na baya suna ba da mafita mai dacewa

(3) Juriyar ƙarfi:
BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 samfurin lantarki ne mai tsafta tare da juriya mai ƙarfi. tsarin wutar lantarki: BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 yana ɗaukar fasahar BMW eDrive kuma an sanye shi da tsarin tuƙi na lantarki mai inganci. Tsarin tuƙi ya ƙunshi injin lantarki da baturin lithium-ion mai ƙarfi. Motar lantarki tana aiki da baturi, tana tafiyar da ƙafafu na gaba da abin hawa, kuma yana haifar da babban juzu'i don samar da abin hawa tare da kyakkyawan aikin gaggawa. recharge mileage: The cruising range of BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 ya kai kilomita 526 (bisa ga gwajin yanayin aiki na WLTP). Wannan ya faru ne saboda fakitin baturi mai nauyin lita 35 na motar da kuma tsarin tuƙi mai inganci. Masu amfani za su iya jin daɗin tuƙi mai nisa akan caji ɗaya ba tare da buƙatar caji akai-akai ba. Wannan ya sa BMW I3 ya zama motar lantarki da ta dace don zirga-zirgar yau da kullun da tafiye-tafiye mai nisa. Zaɓuɓɓukan caji: BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 yana goyan bayan zaɓuɓɓukan caji da yawa. Ana iya cajin ta ta daidaitattun kayan wutar lantarki na gida ko ta hanyar BMW i Wallbox sadaukar don yin caji cikin sauri. Bugu da kari, ana iya amfani da kayan aikin caji cikin sauri don yin caji a tashoshin cajin jama'a, ta yadda za a inganta saurin caji da sauƙi.